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टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक बनाम भारतबेंज 1617आर ट्रक की तुलना

टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक

टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक

₹ 24.47 लाख - ₹ 25.47 लाख

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भारतबेंज 1617आर ट्रक

भारतबेंज 1617आर ट्रक

₹ 22.22 लाख - ₹ 24.12 लाख

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टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक बनाम भारतबेंज 1617आर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी के साथ भारतबेंज 1617आर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए और भारतबेंज 1617आर का मूल्य 22.22 लाख - 24.12 लाख रुपए है। टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और भारतबेंज 1617आर 9750 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1412 एलपीटी 4200/एफएसडी 168 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1617आर 170 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर

4डी34आई

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

168 HP

170 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

390 NM

520 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

160 Ltr.

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14250 KG

16200 KG

पेलोड क्षमता

9500 KG

9750 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6096 MM

8600 MM

चौड़ाई

2175 MM

2335 MM

ऊंचाई

1835 MM

2600 MM

व्हीलबेस

4200 MM

5100 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

270 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8300 MM

8650 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

न्यूमैटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

मल्टीलीफ़ स्प्रिंग

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई

362 डायमीटर कार्बनिक क्लच

गियरबॉक्स

5 स्पीड

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नही

टायर

फ्रंट टायर

8.25 आर 20 -16पी आर

10.00 R 20

रियर टायर

8.25 आर 20 -16पी आर

10.00 R 20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

25 (%)

23.9 (%)

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