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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी ट्रक बनाम आयशर प्रो 2050 ट्रक की तुलना

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी ट्रक

₹ 12.01 लाख - ₹ 12.76 लाख

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आयशर प्रो 2050 ट्रक

आयशर प्रो 2050 ट्रक

₹ 14.50 लाख - ₹ 15.20 लाख

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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी ट्रक बनाम आयशर प्रो 2050 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी के साथ आयशर प्रो 2050 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी का मूल्य 12.01 लाख - 12.76 लाख रुपए और आयशर प्रो 2050 का मूल्य 14.50 लाख - 15.20 लाख रुपए है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 2050 2462/2741 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एचडीएलबी 100 एचपी और 4450 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2050 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

ई 366 4 वाल्व 2 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

100 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

3

अधिकतम टोर्क

300 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

4450 KG

5400 KG

पेलोड क्षमता

2267 KG

2462/2741 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

4850 MM

3691 MM

चौड़ाई

2100 MM

2002 MM

ऊंचाई

2260 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

2955 MM

2935 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

209 MM

190 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5950 MM

5750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक (ड्रम)

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग रबर बुश, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

रियर सस्पेंशन

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

एबीएस

नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई

280

गियरबॉक्स

5 स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन सहित चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

1.8 मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन विद न्यू इंटीरियर्स एंड लोट ऑफ़ यूटिलिटी फीचर्स

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

7.50X16-16PR

रियर टायर

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

7.50X16-16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

40 (%)

35 (%)

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