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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक बनाम आयशर प्रो 2050 ट्रक की तुलना

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक

₹ 13.79 लाख - ₹ 14.54 लाख

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आयशर प्रो 2050 ट्रक

आयशर प्रो 2050 ट्रक

₹ 14.50 लाख - ₹ 15.20 लाख

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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक बनाम आयशर प्रो 2050 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे के साथ आयशर प्रो 2050 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे का मूल्य 13.79 लाख - 14.54 लाख रुपए और आयशर प्रो 2050 का मूल्य 14.50 लाख - 15.20 लाख रुपए है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 2050 2462/2741 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 98 एचपी और 4995 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2050 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

ई 366 4 वाल्व 2 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

98 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

3

अधिकतम टोर्क

300 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

4995 KG

5400 KG

पेलोड क्षमता

2267 KG

2462/2741 KG

कर्ब वेट

2735 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5415 MM

3691 MM

चौड़ाई

2100 MM

2002 MM

ऊंचाई

2850 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3305 MM

2935 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

210 MM

190 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13100 MM

5750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Hydraulic Brakes

हाइड्रोलिक ब्रेक (ड्रम)

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Banjo Type

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptic spring, Parabolic spring (Optional), 2 no Hydraulic Double acting Shock Absorbers with Antiroll bar

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

एबीएस

No

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type- 280 dia

280

गियरबॉक्स

5 Forward + 1 Reverse

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

Power Steering

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन सहित चेसिस

केबिन टाइप

Day Cabin

1.8 मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन विद न्यू इंटीरियर्स एंड लोट ऑफ़ यूटिलिटी फीचर्स

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

No

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50 R 16LT, 14PR

7.50X16-16PR

रियर टायर

7.50 R 16LT, 14PR

7.50X16-16PR

ट्यूबलेस टायर

No

नही

अन्य

एयर कंडीशन

No

नही

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

No

नही

फोग लाइट्स

No

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver + 2 Passenger

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12V, 75 ah

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नही

नेविगेशन प्रणाली

No

नही

क्रूज नियंत्रण

No

नहीं

ग्रेड क्षमता

35 (%)

35 (%)