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टाटा 610 एसएफसी ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक की तुलना

टाटा 610 एसएफसी ट्रक

टाटा 610 एसएफसी ट्रक

₹ 14.61 लाख - ₹ 16.36 लाख

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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक

₹ 13.79 लाख - ₹ 14.54 लाख

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टाटा 610 एसएफसी ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 610 एसएफसी के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 610 एसएफसी का मूल्य 14.61 लाख - 16.36 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे का मूल्य 13.79 लाख - 14.54 लाख रुपए है। टाटा 610 एसएफसी 3300 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 610 एसएफसी 100 एचपी और 5950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 98 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

100 HP

98 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

5950 KG

4995 KG

पेलोड क्षमता

3300 KG

2267 KG

कर्ब वेट

2380 KG

2735 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

5405 MM

5415 MM

चौड़ाई

1905 MM

2100 MM

ऊंचाई

2330 MM

2850 MM

व्हीलबेस

3305 MM

3305 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

249 MM

210 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13100 MM

13100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

वैक्यूम ​असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक्स

Hydraulic Brakes

पार्किंग ब्रेक

हाँ

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

Banjo Type

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग विथ रबर बुश, 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स विथ अन्तिरोल बार

Semi elliptic spring, Parabolic spring (Optional), 2 no Hydraulic Double acting Shock Absorbers with Antiroll bar

रियर सस्पेंशन

सेमि ​एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

Semi elliptical leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

एबीएस

नहीं

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

Single plate dry friction type- 280 dia

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5 Forward + 1 Reverse

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

Power Steering

ट्रांसमिशन

मैनुअल

Manual

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

Box body

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

डे केबिन

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

Yes

टायर

फ्रंट टायर

8.25 - 16 16PR

7.50 R 16LT, 14PR

रियर टायर

8.25 - 16 16PR

7.50 R 16LT, 14PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

No

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

No

सीट बेल्ट

हाँ

Yes

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

Standard

हिल होल्ड

नहीं

No

फोग लाइट्स

नहीं

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

Yes

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

Driver + 2 Passenger

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12V, 75 ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

Yes

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

No

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

No

क्रूज नियंत्रण

नहीं

No

ग्रेड क्षमता

30 (%)

35 (%)

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