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ट्रक जंक्शन पर टाटा 912 एलपीके 2775/सीबीसी के साथ आयशर प्रो 2080एक्सपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 912 एलपीके 2775/सीबीसी का मूल्य 20.20 लाख - 22.49 लाख रुपए और आयशर प्रो 2080एक्सपीटी का मूल्य 17.55 लाख - 18.30 लाख रुपए है। टाटा 912 एलपीके 2775/सीबीसी 125 एचपी और 9600 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2080एक्सपीटी 140 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.3NG BS6 इंजन इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
ई 474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
बीएस-6
शक्ति
125 HP
140 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
390 NM
400 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
60 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
90 Ltr.
60 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
9600 KG
8990 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
4496 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
12200 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
6500 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
2775 MM
2935 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
211 MM
195 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
5100 MM
5500 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
हाइड्रोलिक ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी-एलिप्टिक लीफ
ग्रीस फ्री सेमि-ग्रिप लैमिनेटेड लीव्स शॉक अब्सॉरबेर
रियर सस्पेंशन
सेमी-एलिप्टिक लीफ
ग्रीस फ्री सेमि-ग्रिप लैमिनेटेड लीव्स शॉक अब्सॉरबेर
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राय फ्रिक्शन प्रकार- 310 डाया
310
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5-स्पीड
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
हाँ
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
8.25 x 16 -16
8.25X16-16
रियर टायर
8.25 x 16 -16
8.25X16-16
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
12V - 100Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
40 (%)
44 (%)
