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ट्रक जंक्शन पर टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/28 एफटी के साथ अशोक लेलैंड एवीटीआर 4120 एचजी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/28 एफटी का मूल्य 44.70 लाख - 48.70 लाख रुपए और अशोक लेलैंड एवीटीआर 4120 एचजी का मूल्य 32.50 लाख - 34.51 लाख रुपए है। टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/28 एफटी 250 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड एवीटीआर 4120 एचजी 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
कमिंस आईएसबीई 6.7एल
एच सीरीज बीएस6 – 6 सिलेंडर सीआरएस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
बीएस-6
शक्ति
250 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
950 NM
700 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
14
14
ईंधन टैंक
365 Ltr.
375 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
42000 KG
40500 KG
पेलोड क्षमता
32000 KG
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
9144 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
6800 MM
6000 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
20700 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
टाटा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप
फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
आरएफडब्ल्यूडी पर टाटा सिंगल रिडक्शन RA110HD और आरआरडब्ल्यूडी पर RA 910
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
सेमि इलिप्टिक लीफ स्प्रिंग विद बेल क्रैंक मैकेनिज्म
नआरएस सेमी-एलिप्टिक और बोगी
एबीएस
नहीं
हाँ
क्लच
395 व्यास पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग
380 मिमी डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
गियरबॉक्स
टाटा जी950, 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल सिन्क्रोमेश
सिंक्रोमेश
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमइज़ेबल
उपलब्ध नहीं
चेसिस टाइप
काउल के साथ चेसिस
उपलब्ध नहीं
केबिन टाइप
डे केबिन
उपलब्ध नहीं
टिलटेबल केबिन
नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
उपलब्ध नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट टायर
295/90R20
295/90R20 रेडियल ट्यूब
रियर टायर
295/90R20
295/90R20 रेडियल ट्यूब
ट्यूबलेस टायर
रेडियल ट्यूब टायर
उपलब्ध नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
हाँ
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
उपलब्ध नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
हाँ
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
उपलब्ध नहीं
24V-120 AH (150AH फॉर एसी मॉडल)
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
उपलब्ध नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
उपलब्ध नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
