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टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/30.5 एफटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4225 ट्रक की तुलना

टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/30.5 एफटी ट्रक

टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/30.5 एफटी ट्रक

₹ 44.35 लाख - ₹ 48.35 लाख

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अशोक लेलैंड 4225 ट्रक

अशोक लेलैंड 4225 ट्रक

₹ 45.48 लाख - ₹ 48.36 लाख

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टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/30.5 एफटी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 4225 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/30.5 एफटी के साथ अशोक लेलैंड 4225 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/30.5 एफटी का मूल्य 44.35 लाख - 48.35 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4225 का मूल्य 45.48 लाख - 48.36 लाख रुपए है। टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/30.5 एफटी 32000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 4225 29000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा एलपीटी 4225 काउल 6800/30.5 एफटी 250 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4225 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस ISBe 6.7L

ए सीरीज सीआरएस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

250 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

950 NM

900 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

14

ईंधन टैंक

365 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

42000 KG

42000 KG

पेलोड क्षमता

32000 KG

29000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9144 MM

10960 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2570 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3110 MM

व्हीलबेस

6800 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

11850 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

टाटा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग /एंटी रॉल बार

रियर एक्सल

आरएफडब्ल्यूडी पर टाटा सिंगल रिडक्शन RA110HD और आरआरडब्ल्यूडी पर RA 910

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ऑप्शनल: यूनिटाइज्ड व्हील बीयरिंग

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग (ऑप्शनल)

रियर सस्पेंशन

सेमि इलिप्टिक लीफ स्प्रिंग विद बेल क्रैंक मैकेनिज्म

नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डाया पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

395 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

टाटा जी950, 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल सिन्क्रोमेश

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमइज़ेबल

काउल और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

चेसिस टाइप

काउल के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नहीं

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

295/90R20

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

रेडियल ट्यूब टायर

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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