Detect your location
Select Your location
Clear
  • Pune
  • Bangalore
  • Mumbai
  • Hyderabad
  • Chennai
Popular Cities
Pune
Bangalore
Mumbai
Hyderabad
Chennai
jaipur

टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस 3880/7 एम 3 ट्रांजिट मिक्सर ड्रम ट्रांजिट मिक्सर बनाम अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी ट्रांजिट मिक्सर की तुलना

टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस 3880/7 एम 3 ट्रांजिट मिक्सर ड्रम ट्रांजिट मिक्सर बनाम अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी ट्रांजिट मिक्सर

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस 3880/7 एम 3 ट्रांजिट मिक्सर ड्रम के साथ अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस 3880/7 एम 3 ट्रांजिट मिक्सर ड्रम का मूल्य 39.00 लाख - 43.62 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी का मूल्य 50.45 लाख - 57.45 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 2823.के आरएमसी एसटीडी 6एस 3880/7 एम 3 ट्रांजिट मिक्सर ड्रम 219 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3525 8X4 आरएमसी 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस आईएसबीई 5.6

ए सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

219 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

4

अधिकतम टोर्क

925 NM

900 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

300 Ltr.

220 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3880 MM

5250 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

9100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

डिस्क ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हा

फ्रंट एक्सल

हेवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स एलियट

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

सिंगल रिडक्शन, हैवी ड्यूटी, डिफरेंशियल लॉक के साथ रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग, हाइपोइड डिफरेंशियल RAR 5.83

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग टीएमएल बोगी सस्पेंशन

सेमि इलिप्टिक

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग टीएमएल बोगी सस्पेंशन

एनआरएस सेमि एलिप्टिकल और बोगी

एबीएस

नही

हा

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 दीया पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

380 मिमी

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड+1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हा

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

ट्रांजिट मिक्सर

रॉक/स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन चेसिस

केबिन चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/95 D20

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11x20 16पीआर | 11आर20 16

रियर टायर

295/95 D20

295/90आर20 | 295/95डी20 | 11x20 16पीआर | 11आर20 16

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हा

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हा

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

32 (%)

scroll to top