ट्रक जोड़ेंडाइमेंशन्स
लंबाईi | उपलब्ध नहीं | 3177/4325 MM |
चौड़ाईi | उपलब्ध नहीं | 2002 MM |
ऊंचाईi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
व्हीलबेसi | 3310 MM | 2580/3370 MM |
ब्रेक सस्पेंशन
ब्रेकi | एयर ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक |
पार्किंग ब्रेकi | हाँ | हाँ |
फ्रंट एक्सलi | फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप | उपलब्ध नहीं |
रियर एक्सलi | बैंजो टाइप | उपलब्ध नहीं |
क्लच ट्रांसमिशन
क्लचi | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीट | 280 |
गियरबॉक्सi | 5-स्पीड | 5-स्पीड |
स्टीयरिंगi | पावर स्टीयरिंग | पॉवर स्टियरिंग |
ट्रांसमिशनi | मैनुअल | मैनुअल |
बॉडी केबिन
बॉडी ऑप्शनi | कस्टमाइजेबल बॉडी | बॉक्स बॉडी |
चेसिस टाइपi | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
केबिन टाइपi | डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब) | डे केबिन |
टिलटेबल केबिनi | हाँ | हाँ |
टायर
फ्रंट टायरi | 235/75R17.5,14PR | 8.25X 16- 16PR |
रियर टायरi | 235/75R17.5,14PR | 8.25X 16- 16PR |
ट्यूबलेस टायरi | हाँ | नही |
चार्जिंग
चार्जिंग टाइमi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग टाइपi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी क्षमताi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी वारंटीi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर लोकप्रिय तुलना
आयशर प्रो 2059 लोकप्रिय तुलना
By Rakesh Khandelwal
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर बनाम आयशर प्रो 2059
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर की कीमत ₹ 16.50 लाख - ₹ 17.20 लाख है, जबकि आयशर प्रो 2059 की कीमत ₹ 16.50 लाख - ₹ 17.20 लाख है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर में आपको 98 हॉर्सपावर और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं आयशर प्रो 2059 100 हॉर्सपावर और 6950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर में 98 की पावर है, जबकि आयशर प्रो 2059 में 100 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से किसका GVW ज्यादा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से किसका व्हीलबेस लंबा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3310/कैब/4 टायर और आयशर प्रो 2059 में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?
