ट्रक जोड़ेंपरफॉर्मेंस
इंजनi | 4एसपीसीआर | एच सीरीज सीआरस विद आईजन6 टेक्नोलॉजी |
ब्रांड | टाटा | अशोक लेलैंड |
शक्तिi | 98 HP | 150 HP |
इंजन सिलेंडरi | 4 | 4 |
डाइमेंशन्स
लंबाईi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चौड़ाईi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
ऊंचाईi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
व्हीलबेसi | 3550 MM | 3250 MM |
ब्रेक सस्पेंशन
ब्रेकi | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
पार्किंग ब्रेकi | हाँ | हाँ |
फ्रंट एक्सलi | फॉरगेड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप | फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप |
रियर एक्सलi | बैंजो टाइप | फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल , हाइपॉइड ,आरएआर 5.75 |
क्लच ट्रांसमिशन
बॉडी केबिन
बॉडी ऑप्शनi | बॉक्स बॉडी | कस्टमाइजेबल बॉडी |
चेसिस टाइपi | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
केबिन टाइपi | डे केबिन (अल्ट्रा नैरो कैब) | डे केबिन |
टिलटेबल केबिनi | हाँ | उपलब्ध नहीं |
टायर
फ्रंट टायरi | 215/75R17.5,14PR | 8.25आर16 16 पीआर |
रियर टायरi | 215/75R17.5,14PR | 8.25आर16 16 पीआर |
ट्यूबलेस टायरi | हाँ | हाँ |
चार्जिंग
चार्जिंग टाइमi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग टाइपi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी क्षमताi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी वारंटीi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर लोकप्रिय तुलना
अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई लोकप्रिय तुलना
By Rakesh Khandelwal
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर की कीमत ₹ 16.50 लाख - ₹ 17.20 लाख है, जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई की कीमत ₹ 16.50 लाख - ₹ 17.20 लाख है। टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर में आपको 98 हॉर्सपावर और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई 150 हॉर्सपावर और 11120 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर में 98 की पावर है, जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में 150 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से किसका GVW ज्यादा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से किसका व्हीलबेस लंबा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?
टाटा अल्ट्रा स्लीक टी.7 3550/एचडीएलबी/6 टायर और अशोक लेलैंड इकोमेट 1015 एचई में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?
