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शक्ति
95 एचपी
जीवीडब्ल्यू
5490 किलोग्राम
व्हीलबेस
2580 MM
इंजन
ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर
ईंधन टैंक
180 Ltr.
पेलोड क्षमता
2462/2741 KG
टायर की संख्या
4
माइलेज
10 किमी/लीटर
|
इंजन |
ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर |
|
इंजन नॉर्म |
बीएस-6 |
|
ग्रेड क्षमता |
30 (%) |
|
शक्ति |
95 एचपी |
|
इंजन सिलेंडर |
4 |
|
अधिकतम टोर्क |
245 न्यूटन-मीटर |
|
अधिकतम चाल |
80 किलोमीटर प्रति घंटा |
|
ईंधन टैंक |
180 लीटर |
|
जीवीडब्ल्यू |
5490 किलोग्राम |
|
पेलोड क्षमता |
2462/2741 किलोग्राम |
|
माइलेज |
10 किमी/लीटर |
|
लंबाई |
3688 MM |
|
चौड़ाई |
2012 MM |
|
व्हीलबेस |
2580 MM |
|
ग्राउंड क्लीयरेंस |
190 MM |
|
मिनिमम टर्निंग रेडियस |
5000 MM |
|
ब्रेक |
हाइड्रोलिक ब्रेक |
|
पार्किंग ब्रेक |
हाँ |
|
फ्रंट सस्पेंशन |
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स ) |
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रियर सस्पेंशन |
सेमी एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीफ ( विद एंटी रोल बार्स ) |
|
एबीएस |
नही |
|
क्लच |
275 |
|
गियरबॉक्स |
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
|
स्टीयरिंग |
मैनुअल स्टियरिंग |
|
ट्रांसमिशन |
हाहाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर |
|
पॉवर स्टियरिंग |
हाँ |
|
बॉडी ऑप्शन |
कस्टमाइजेबल |
|
चेसिस टाइप |
केबिन के साथ चेसिस |
|
सीटींग क्षमता |
ड्राइवर + 1पैसेंजर |
|
केबिन टाइप |
डे केबिन |
|
टिलटेबल स्टीयरिंग |
हाँ |
|
टिलटेबल केबिन |
हाँ |
|
आर्म रेस्ट |
नही |
|
फ्रंट टायर |
8.25X16-16PR |
|
रियर टायर |
8.25X16-16PR |
|
ट्यूबलेस टायर |
नही |
|
एयर कंडीशन |
नही |
|
सीट बेल्ट |
हाँ |
|
सीट टाइप |
स्टैण्डर्ड |
|
हिल होल्ड |
नही |
|
फोग लाइट्स |
नही |
|
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले |
हाँ |
|
बैटरी |
12V - 130Ah |
|
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट |
हाँ |
|
नेविगेशन प्रणाली |
नही |
|
टेलीमैटिक्स |
नही |
|
क्रूज नियंत्रण |
नही |
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| आयशर प्रो 2050 सीएनजी | Ex-Showroom Price | ₹ 12.71 लाख - ₹ 13.50 लाख | माइलेज | 10 किमी/लीटर | जीवीडब्ल्यू | 5490 किलोग्राम | शक्ति | 95 एचपी | तुलना |
आयशर
|
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| आयशर प्रो 2049 सीएनजी | ₹ 11.13 - 12.20 लाख | 11 किमी/लीटर | 4995 किलोग्राम | 95 एचपी | आयशर प्रो 2049 सीएनजी के साथ |
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| टाटा एसएफसी 407 सीएनजी | ₹ 13.20 - 13.75 लाख | 9-10 किमी/लीटर | 5550 किलोग्राम | 84 एचपी | टाटा एसएफसी 407 सीएनजी के साथ |
|
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| टाटा 407जी गोल्ड एसएफसी | ₹ 13.26 - 14.30 लाख | -- | 4995 किलोग्राम | 85 एचपी | टाटा 407जी गोल्ड एसएफसी के साथ |
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||||||||||
| टाटा 609जी एसएफसी | ₹ 15.18 - 15.73 लाख | 9 किमी/लीटर | 5950 किलोग्राम | 85 एचपी | टाटा 609जी एसएफसी के साथ |
इंजन की क्षमता
3800 cc
अधिकतम शक्ति
180 HP
माइलेज
6.5 किमी/लीटर
टायर की संख्या
6
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 25.12 लाख - ₹ 28.18 लाख*
इंजन की क्षमता
2000 cc
अधिकतम शक्ति
100 HP
माइलेज
11 किमी/लीटर
टायर की संख्या
4
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 12.16 लाख - ₹ 12.91 लाख*
इंजन की क्षमता
3800 cc
अधिकतम शक्ति
160 HP
माइलेज
6 किमी/लीटर
टायर की संख्या
6
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 21.46 लाख - ₹ 29.80 लाख*
इंजन की क्षमता
2000 cc
अधिकतम शक्ति
100 HP
माइलेज
11 किमी/लीटर
टायर की संख्या
4
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 14.50 लाख - ₹ 15.20 लाख*
आयशर प्रो 2050 सीएनजी ट्रक के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह ट्रक के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
आयशर प्रो 2050 सीएनजी की इंजन कैपेसिटी 3300 सीसी है और यह 80 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम गति प्रदान करता है। इसके अलावा, यह 245 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 95 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। वहीं, आयशर प्रो 2050 सीएनजी का माइलेज 10 किमी/लीटर है।
आयशर प्रो 2050 सीएनजी का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 5490 किलोग्राम है। इसके अलावा, अधिक मुनाफा कमाने के लिए आयशर प्रो 2050 सीएनजी की पेलोड क्षमता 2462/2741 किलोग्राम है।
यह आयशर प्रो 2050 सीएनजी ट्रक समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
3.5
कुल मिलाकर
2 रिव्यु के आधार पर
Rohit Bind
on : Feb-25-2021
Sunil saini
on : Mar-17-2021
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तुलना
सीएनजी
3300 सीसी
19 Apr 2025
02:00
