शक्ति
120 एचपी
जीवीडब्ल्यू
8990 किलोग्राम
व्हीलबेस
3370 MM
इंजन
ई 474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस टर्बोचार्जड इंटरकूल्ड
ईंधन टैंक
190 Ltr.
टायर की संख्या
6
माइलेज
8 किमी/लीटर
इंजन
ई 474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस टर्बोचार्जड इंटरकूल्ड
इंजन नॉर्म
बीएस-6
ग्रेड क्षमता
26 (%)
शक्ति
120 एचपी
इंजन सिलेंडर
4
अधिकतम टोर्क
350 न्यूटन-मीटर
अधिकतम चाल
80 किलोमीटर प्रति घंटा
ईंधन टैंक
190 लीटर
जीवीडब्ल्यू
8990 किलोग्राम
माइलेज
8 किमी/लीटर
लंबाई
4327 MM
चौड़ाई
2002 MM
व्हीलबेस
3370 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
195 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
13.3 MM
ब्रेक
हाइड्रोलिक ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
फ्रंट सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन विद शॉक एब्जॉर्बर
एबीएस
नही
क्लच
क्लच डायमीटर 310
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड गियर शिफ्ट
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
चेसिस टाइप
केबिन सहित चेसिस
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसेंजर
केबिन टाइप
न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
टिलटेबल केबिन
हाँ
आर्म रेस्ट
नही
फ्रंट टायर
7.50X16- 16PR
रियर टायर
7.50X16- 16PR
ट्यूबलेस टायर
नही
एयर कंडीशन
नही
सीट बेल्ट
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नही
फोग लाइट्स
नही
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
बैटरी
12V - 100Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
टेलीमैटिक्स
नही
क्रूज नियंत्रण
हाँ
आयशर प्रो 2090 3370/सीबीसी ट्रक के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह ट्रक के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
आयशर प्रो 2090 3370/सीबीसी की इंजन कैपेसिटी 3000 सीसी है और यह 80 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम गति प्रदान करता है। इसके अलावा, यह 350 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 120 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। वहीं, आयशर प्रो 2090 3370/सीबीसी का माइलेज 8 किमी/लीटर है।
आयशर प्रो 2090 3370/सीबीसी का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 8990 किलोग्राम है।इसके अलावा, आयशर प्रो 2090 3370/सीबीसी की पेलोड क्षमता अधिक है, जिससे आप एक ही यात्रा में अतिरिक्त भार ले जा सकते हैं और ज्यादा कमाई कर सकते हैं।
यह आयशर प्रो 2090 3370/सीबीसी ट्रक समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
3.5
कुल मिलाकर
2 रिव्यु के आधार पर