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शक्ति
160 एचपी
जीवीडब्ल्यू
18000 किलोग्राम
व्हीलबेस
5490 MM
इंजन
ई494 4 सिलेंडर 4वी सीआरएस बीएस6
ईंधन टैंक
190 Ltr.
पेलोड क्षमता
12700 KG
टायर की संख्या
6
इंजन
ई494 4 सिलेंडर 4वी सीआरएस बीएस6
इंजन नॉर्म
बीएस-6
शक्ति
160 एचपी
इंजन सिलेंडर
4
अधिकतम टोर्क
500 न्यूटन-मीटर
ईंधन टैंक
190 लीटर
जीवीडब्ल्यू
18000 किलोग्राम
पेलोड क्षमता
12700 किलोग्राम
व्हीलबेस
5490 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
10420 MM
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक विथ शॉक अब्सोर्बेर
रियर सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक लेमिनेटेड लीव्स विथ पैराबोलिक हेल्पर स्प्रिंग्स
क्लच
362 मिमी
गियरबॉक्स
7-स्पीड 7एफ (2 ओवरड्राइव गियर्स) + 1आर
स्टीयरिंग
टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक
ट्रांसमिशन
ईटी 60 S7
केबिन टाइप
2.1 मीटर कॉकपिट डिज़ाइन प्रीमियम स्लीपर केबिन
फ्रंट टायर
295/90 R 20
रियर टायर
295/90 R 20
बैटरी
12V, 100 Ah
इंजन की क्षमता
3800 cc
अधिकतम शक्ति
180 HP
माइलेज
6.5 किमी/लीटर
टायर की संख्या
6
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 25.12 लाख - ₹ 28.18 लाख*
इंजन की क्षमता
2000 cc
अधिकतम शक्ति
100 HP
माइलेज
11 किमी/लीटर
टायर की संख्या
4
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 12.16 लाख - ₹ 12.91 लाख*
इंजन की क्षमता
3800 cc
अधिकतम शक्ति
160 HP
माइलेज
6 किमी/लीटर
टायर की संख्या
6
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 21.46 लाख - ₹ 29.80 लाख*
इंजन की क्षमता
3800 cc
अधिकतम शक्ति
160 HP
माइलेज
7 किमी/लीटर
टायर की संख्या
6
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 22.84 लाख - ₹ 23.49 लाख*
आयशर प्रो 3018 प्लस ट्रक के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह ट्रक के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
आयशर प्रो 3018 प्लस में एक शक्तिशाली इंजन है जो उच्च प्रदर्शन प्रदान करता है। इसके अलावा, यह 500 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 160 एचपी की शक्ति प्रदान करता है।आयशर प्रो 3018 प्लस ट्रक का माइलेज सेगमेंट में सबसे अच्छा है, जिससे आप अपने दैनिक ईंधन खर्चों में बचत कर सकते हैं।
आयशर प्रो 3018 प्लस का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 18000 किलोग्राम है। इसके अलावा, अधिक मुनाफा कमाने के लिए आयशर प्रो 3018 प्लस की पेलोड क्षमता 12700 किलोग्राम है।
यह आयशर प्रो 3018 प्लस ट्रक समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
4
कुल मिलाकर
2 रिव्यु के आधार पर
Rohit Bind
on : Jan-03-2024
Gulshan Sharma
on : Jan-03-2024
टूलकिट
आयशर
आयशर
एसएमएल इसुज़ु
अशोक लेलैंड
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तुलना
डीज़ल
03 May 2024
02:00
