महिंद्रा ब्लाज़ो i-TRK 42 को आधुनिक फ्लीट मैनेजमेंट को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। इसमें iFUELSMART ऑटो मोड ड्राइविंग दी गई है, जो ईंधन की बचत बढ़ाने और ड्राइवर की थकान कम करने में मदद करती है। इसमें मैकेनिकल सस्पेंशन वाली COMFiMAXX ड्राइवर सीट, फैक्ट्री-फिटेड AC स्लीपर केबिन और iMAXX 2.0 के जरिए नई पीढ़ी की टेलीमैटिक्स तकनीक मिलती है। ये सभी फीचर्स लंबी दूरी के माल परिवहन के दौरान ड्राइवर की कार्यक्षमता बढ़ाने और ऑपरेटिंग लागत को कम रखने में मदद करते हैं।
भारत में महिंद्रा ब्लाज़ो i-TRK 42 की कीमत
महिंद्रा ब्लाज़ो i-TRK 42 की कीमत फ्लीट ऑपरेटरों के लिए अच्छी वैल्यू देती है। इसमें जरूरत के अनुसार डेक की लंबाई (28 फीट या 31 फीट), वेरिएंट कॉन्फिगरेशन (कार्गो या पुशर एक्सल) और स्थानीय जरूरतों के हिसाब से कस्टमाइजेशन का विकल्प मिलता है। 42 टन वाले हैवी कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी है। यह बेहतर रिटर्न ऑन इन्वेस्टमेंट (ROI) और कम टोटल कॉस्ट ऑफ ओनरशिप (TCO) देने में मदद करता है।
नोट: महिंद्रा ब्लाज़ो i-TRK 42 की अंतिम ऑन-रोड कीमत अलग-अलग राज्यों में लगने वाले टैक्स, RTO रजिस्ट्रेशन फीस, डीलरशिप ऑफर और बॉडी कस्टमाइजेशन के अनुसार बदल सकती है। सटीक एक्स-शोरूम कीमत और कमर्शियल व्हीकल फाइनेंसिंग विकल्पों की जानकारी के लिए अपने नजदीकी अधिकृत महिंद्रा डीलरशिप से संपर्क करें।
ब्लाज़ो i-TRK 42 के स्पेसिफिकेशन
ब्लाज़ो i-TRK 42 के स्पेसिफिकेशन इसकी मजबूत बॉडी, आरामदायक केबिन और ज्यादा वजन उठाने की क्षमता को दर्शाते हैं। इसमें मजबूत लैडर-टाइप चेसिस फ्रेम (285 x 70 x 8.5 mm) दिया गया है, जो खराब सड़कों और भारी लोड के दौरान बेहतर मजबूती प्रदान करता है।
परफॉर्मेंस
- इंजन: इसमें mPower 7.2 लीटर iFUELSMART 6-सिलेंडर इंजन दिया गया है,
- पावर: यह इंजन 2200 RPM पर 320 HP (239 kW) की पावर और 1100-1700 RPM के बीच 1100 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इससे ट्रक को चढ़ाई पर बेहतर क्षमता मिलती है और हाईवे पर अच्छी रफ्तार मिलती है।
- क्लच: इसमें 395mm का सिंगल-प्लेट ड्राई टाइप ऑर्गेनिक क्लच दिया गया है, जो पावर को आसानी से ट्रांसफर करने के साथ लंबे समय तक बेहतर काम करता है।
- ट्रांसमिशन: इसमें Eaton 6-स्पीड मैनुअल सिंक्रोमेश गियरबॉक्स मिलता है, जो गियर बदलने को स्मूद और आसान बनाता है।
- इलेक्ट्रिकल सिस्टम: ट्रक में हैवी-ड्यूटी 24V - 120Ah बैटरी सिस्टम दिया गया है।
बॉडी डिजाइन और क्षमता
- ग्रॉस व्हीकल वेट (GVW): 42,000 किलोग्राम (42 टन)।
- व्हीलबेस: 6,770 mm, जिसे भारी सामान के साथ बेहतर स्थिरता के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- डेक की लंबाई: इसमें 28 फीट और 31 फीट के कार्गो डेक के विकल्प मिलते हैं।
- बॉडी कॉन्फिगरेशन: चेसिस के साथ फैक्ट्री-फिटेड AC स्लीपर केबिन दिया गया है।
- टायर: इसमें 295/90R20 रेडियल टायर मिलते हैं, जो सड़क पर अच्छी पकड़, लंबे समय तक चलने और कम रोलिंग रेजिस्टेंस में मदद करते हैं।
सुरक्षा और ब्रेकिंग
- ब्रेक: इसमें Full Air S-Cam Dual Circuit ABS 10 BAR सिस्टम दिया गया है, जो भारी लोड के दौरान बेहतर और भरोसेमंद ब्रेकिंग में मदद करता है।
- एक्सल: इसमें Forged I-Beam Reverse Elliot टाइप फ्रंट एक्सल और Banjo Type Single Reduction रियर एक्सल दिए गए हैं। इससे वजन को बेहतर तरीके से संभालने और मजबूत स्ट्रक्चर में मदद मिलती है।
- गियर शिफ्ट एडवाइजर (GSA): यह ड्राइवर को इंजन के सही RPM पर गियर बदलने की सलाह देता है, जिससे माइलेज और ड्राइविंग सेफ्टी बेहतर हो सकती है।
- ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम (DMS): ड्राइवर की थकान पर नजर रखने के लिए यह फीचर डीलर से वैकल्पिक तौर पर लगवाया जा सकता है।
कम्फर्ट और टेक्नोलॉजी
- सस्पेंशन: फ्रंट में शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैरबोलिक लीफ स्प्रिंग और रियर में हैवी-ड्यूटी बेल क्रैंक टाइप सस्पेंशन दिया गया है।
- स्टीयरिंग: हाइड्रोलिक पावर असिस्ट के साथ टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग दी गई है, जिससे लंबे समय तक ट्रक चलाने में ड्राइवर की थकान कम होती है।
- सीट: इसमें मैकेनिकल सस्पेंशन वाली COMFiMAXX ड्राइवर सीट दी गई है, जो लंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए बेहतर आराम प्रदान करती है।
- इंफोटेनमेंट: स्टैंडर्ड तौर पर Bluetooth कनेक्टिविटी के साथ 1-DIN ऑडियो सिस्टम मिलता है। 2-DIN इंफोटेनमेंट सिस्टम डीलर से वैकल्पिक तौर पर लगवाया जा सकता है।
- टेलीमैटिक्स: इसमें Advance iMAXX 2.0 टेलीमैटिक्स सिस्टम दिया गया है, जिसके साथ 3 साल का सब्सक्रिप्शन मिलता है। इसमें Remote Immobilizer, Remote AC ON/OFF, डीजल और AdBlue के लिए Distance to Empty (DTE), SCOREMAXX ड्राइवर परफॉर्मेंस रेटिंग, Fleet Sense रिपोर्ट और रियल-टाइम DPF अलर्ट जैसे फीचर्स शामिल हैं।
फ्यूल और माइलेज
- इंजन तकनीक: mPower 7.2 लीटर इंजन में iFUELSMART ऑटो मोड ड्राइविंग तकनीक दी गई है, जो 42 टन सेगमेंट में बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी देने में मदद करती है।
- फ्यूल टैंक: इसमें 375 लीटर का हैवी-ड्यूटी फ्यूल टैंक दिया गया है, जिससे लंबी दूरी के रूट पर बार-बार ईंधन भराने की जरूरत कम होती है।
- AdBlue टैंक: इसमें 50 लीटर का AdBlue टैंक मिलता है, जो BS6 उत्सर्जन मानकों को पूरा करने में मदद करता है।
- ग्रेडेबिलिटी: इसकी ग्रेडेबिलिटी 18.60% है, जिससे यह चढ़ाई, फ्लाईओवर और ऊंचाई वाले रास्तों पर आसानी से चल सकता है।
महिंद्रा ब्लाज़ो i-TRK 42 के फीचर्स
- mPower 7.2 लीटर iFUELSMART इंजन: यह इंजन अच्छी पावर और ज्यादा टॉर्क देता है। साथ ही, बेहतर माइलेज के लिए भी जाना जाता है।
- iFUELSMART ऑटो मोड: यह सिस्टम लोड के हिसाब से अपने आप फ्यूल सप्लाई को एडजस्ट करता है, जिससे ईंधन की बचत होती है और ट्रक चलाना आसान होता है।
- COMFiMAXX ड्राइवर सीट: इसमें मैकेनिकल सस्पेंशन वाली सीट दी गई है, जो लंबी दूरी तक ड्राइविंग के दौरान ड्राइवर की थकान कम करने में मदद करती है।
- Advance iMAXX 2.0 टेलीमैटिक्स: यह रियल-टाइम वाहन ट्रैकिंग, रिमोट इंजन इम्मोबिलाइजर, ड्राइवर परफॉर्मेंस रेटिंग (SCOREMAXX) और वाहन की स्थिति से जुड़े अलर्ट जैसे फीचर्स देता है।
- गियर शिफ्ट एडवाइजर (GSA): यह ड्राइवर को सही समय पर गियर बदलने की जानकारी देता है, जिससे बेहतर माइलेज और इंजन की अच्छी परफॉर्मेंस बनाए रखने में मदद मिलती है।
- 10 BAR एयर ब्रेकिंग सिस्टम: इसमें ABS के साथ हाई-प्रेशर ब्रेकिंग सिस्टम दिया गया है, जो अधिकतम लोड के दौरान बेहतर ब्रेकिंग कंट्रोल और सुरक्षा प्रदान करता है।
महिंद्रा ब्लाज़ो i-TRK 42 के इस्तेमाल
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वेरिएंट
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सबसे उपयुक्त उपयोग
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ब्लाज़ो 42 कार्गो BS6
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- निर्माण सामग्री
- डिब्बाबंद सामान और पैकेज
- तरल पदार्थ ले जाने वाले टैंकर
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ब्लाज़ो 42 पुशर एक्सल BS6
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- निर्माण सामग्री
- भारी मशीनरी
- स्टील कॉइल और बार
- शिपिंग कंटेनर
- औद्योगिक थोक माल वाहक
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