भारतबेंज 2828 सी VS महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 : जानें, इनमें कौनसा है पावरफुल टिपर

भारतबेंज 2828 सी टिपर और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर की संपूर्ण तुलना

भारतीय ट्रक मार्केट में विश्वस्तरीय सीवी निर्माता डेमलर ट्रक एजी की ब्रांड भारत बेंज सर्वोत्तम सुरक्षा और मजबूत भरोसे के साथ वाणिज्यिक वाहनों का निर्माण करता है। इसके ट्रक एडवांस टेक्निक के साथ आते हैं। वहीं दूसरी ओर महिंद्रा एंड महिंद्रा कंपनी भी वर्षों से एडवांस्ड टेक्नोलॉजी के साथ बेस्ट कमर्शियल व्हीकल्स पेश करती आ रही है। यह अपने ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार अपने प्रोडक्ट्स का निर्माण में उनके विश्वास पर खरी उतरती है। यहां भारतबेंज 2828 सी टिपर और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर के बीच कड़ी स्पर्धा है। इन दोनों कंपनियों के टिपर्स में कौनसा ज्यादा पावरफुल टिपर है यह इनकी तुलना से आपको स्पष्ट होगा। प्रारंभिक तौर पर देखा जाए तो ये दोनों ही टिपर 28,000 kg जीवीडब्ल्यू में आते हैं। वहीं भारत बेंज के इस टिपर की पेलोड कैपेसिटी 14,000 kg और महिंद्रा ब्लाज़ो टिपर की पेलोड कैपेसिटी 20,000 kg आती है। दोनों टिपर 10 चक्के में आते हैं। ये टिपर एचसीवी सेगमेंट के अंतर्गत आते हैं। इन दोनों टिपर्स की शानदार माइलेज है और ये अच्छी परफोर्मेंस के साथ  ईंधन की बचत प्रदान करने वाले हैं। इनमें और भी कई समानताएं और कुछ खास विशेषताएं हैं जो यहां इनकी फुल कंपयेरिंग में आपको उपलब्ध कराई जा रही है।

इंजन निर्माण और कैपेसिटी

भारतबेंज 2828 सी टिपर का इंजन ओएम 926 टेक्नोलॉजी से निर्मित बीएस 6 एमिशन नॉर्म्स के साथ 7200 cc का दमदार इंजन है। जो 1100 Nm टॉर्क जनरेट करता है जो बाधा रहित कार्य करने में सहायक है। इंजन से 280 hp पावर मिलती है। इंजन में  6 सिलेंडर प्रयुक्त किए गए हैं। इस टिपर के इंजन को सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कंट्रोल के साथ एलाइन किया गया है।

वहीं महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर का इंजन भी 7200 cc कैपेसिटी प्रदान करता है। इसकी पावर 280 hp है। यह इंजन एम पावर 7 ली. फ्यूल स्मार्ट टेक्नोलॉजी से निर्मित है। इसमें भी बीएस 6 एमिशन नॉर्म्स को पूरा किया गया है जो इसे पर्यावरण के अनुकूल बनाता है। यह इंजन भी शक्तिशाली है। इससे 1050 Nm टॉर्क जनरेट होता है।  इसके इंजन को 395 Diaphragm single plate dry type के साथ एलाइन किया गया है

गियरबॉक्स एवं स्टीयरिंग कंपयेरिंग

भारतबेंज 2828 सी टिपर और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर के गियर और स्टीयरिंग की तुलना की जाए तो इनमें भारतबेंज 2828 सी टिपर में  9 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स का गियरबॉक्स आता है। इसका स्टीयरिंग पावर वाला है। इसके अलावा महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर का गियरबॉक्स 9 /6 स्पीड टाइप का है। यह भी पावर स्टीयरिंग के साथ आता है।

ब्रेक्स और सस्पेंशन

भारतबेंज 2828 सी टिपर में एयर ब्रेक और पार्किंग ब्रेक के अलावा एबीएस ब्रेक सिस्टम भी आता है। इससे यह फिसलन वाली सड़कों पर भी सुरक्षित तरीके से ड्राइव होता है। इसका फ्रंट सस्पेंशन Semi Elliptical Leaf Spring with shock absorber और रियर सस्पेंशन Inverted leaf bogie suspension Optional Bell crank type आता है।

वहीं महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर में भी पार्किंग और एयर ब्रेक्स आते हैं। इसमें भी एबीएस ब्रेक सिस्टम है। इसका फ्रंट सस्पेंशन Semi Elliptical Leaf Spring with shock absorber और रियर सस्पेंशन Inverted leaf bogie suspension Optional Bell crank type आता है।

केबिन कंपेयर

भारतबेंज 2828 सी टिपर का केबिन कस्टमाइजेबल बॉडी ऑप्शन के साथ आता है। यह चेचिस के साथ डे केबिन टाइप का है। इसमें टिल्टेबल स्टीयरिंग नहीं है। वहीं महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर का केबिन बॉक्स बॉडी के साथ पेश किया गया एक मजबूत केबिन है। यह चेचिस के साथ डे केबिन के रूप में आता है। इसमें टिल्टेबल स्टीयरिंग है।

टायर और व्हीलबेस

भारतबेंज 2828 सी टिपर का व्हीलबेस 4275 mm है। इसके फ्रंट और रियर टायर टायर 11 x 20 साइज में आते है। ये कॉन्फिगरेशन टायर टिपर को अच्छी ग्रिप प्रदान करते हैं। दूसरी ओर महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर का व्हीलबेस 4250 mm  है। इसके टायर 11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20 फ्रंट और  11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20 रियर साइज में आते हैं।

माइलेज और फ्यूल टैंक कैपेसिटी

भारतबेंज 2828 सी टिपर की शानदार माइलेज 2.75 से  3.75 kmpl है, इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 215 लीटर आती है। इससे यह लंबी यात्रा के दौरान भी ईंधन की बचत करता  है। वहीं महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर की माइलेज इससे ज्यादा है जो 3 से 4 kmpl तक है। इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी भी अधिक है, यह 260 लीटर है।  

यूटीलिटी 

भारतबेंज 2828 सी टिपर चट्‌टान आदि कठोर अवशेषों की के अलावा रेत, कोयला आदि के परिवहन के लिए उपयोग में होता है। वहीं महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर सड़क एवं भवन निर्माण सामग्री, रेत, कोयला आदि के ट्रांसपोर्टेशन के लिए बेस्ट टिपर है। 

स्पेशल फीचर्स तुलना

भारतबेंज 2828 सी टिपर में कई स्पेशल फीचर्स आते हैं। इनमें रियर कैमरा, ड्राइवर स्टेट मॉनिटरिंग सिस्टम, सीट एंड बेल्ट रिमांइडर, डिफ्यूज टेलपाइप, डे टाइम रनिंग लैंप, म्यूजिक सिस्टम, हीटिंग वेंटीलेशन और एसी सुविधा,  पावर विंडो, स्टेटिक स्टीयरिंग, सेंट्रल लॉक सिस्टम आदि मुख्य है। दूसरी तरफ महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर में ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले सिस्टम, नेक्स्ट जनरेशन फीचर्स और केबिन की बैटर प्रोडेक्टिविटी आती है।

कीमत 

भारतबेंज 2828सी टिपर की प्राइस 36.86 लाख से 45.70 लाख रुपये है। वहीं महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर 41.24  लाख से 46.32 लाख रुपये कीमत में उपलब्ध है। इन दोनों की ऑन रोड कीमत आप ट्रक जंक्शन की वेबसाइट पर विजिट कर पता कर सकते हैं जो अलग-अलग शहरों में स्थानीय आरटीओ के क्षेत्राधिकार के टैक्स आदि के कारण भिन्न होती है।

भारतबेंज 2828 सी vs  महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर की तुलना के बाद पूछे जाने वाले सवाल:

सवाल- 1. भारतबेंज 2828 सी और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 में कौनसा सस्ता टिपर है?
जवाब- भारतबेंज 2828 सी टिपर की प्राइस 36.86 लाख से 45.70 लाख रुपये है, यह टिपर सस्ता है। 

सवाल-2 भारतबेंज 2828 सी और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 में कौनसा ज्यादा पेलोड वाला टिपर है?
जवाब- इनमें महिंद्रा ब्लाज़ो की पेलोड कैपेसिटी 20,000 kg आती है, जो ज्यादा है।

सवाल-3. भारतबेंज 2828 सी और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 में कौनसा अधिक माइलेज वाला टिपर है?
जवाब- महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर का माइलेज ज्यादा है, जो 3 से 4 kmpl तक है।

सवाल-4. भारतबेंज 2828 सी और महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 में कौनसा अधिक जीवीडब्ल्यू वाला टिपर है
जवाब- इन दोनों ही टिपर्स का जीवीडब्ल्यू 28,000 किलोग्राम है।

सवाल-5. महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर का व्हीलबेस क्या है?
जवाब- इस टिपर का व्हीलबेस 4250 mm है।

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