2026 में 200 KM से ज्यादा रेंज वाले 5 इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा

2026 में 200 KM से ज्यादा चलने वाले टॉप 5 इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा: जानें कौन है असली कमाई का राजा?

भारत में इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा का बाजार तेजी से बदल रहा है। अब ऑटो ड्राइवर और फ्लीट ऑपरेटर केवल कम रनिंग कॉस्ट वाला इलेक्ट्रिक ऑटो नहीं चाहते, बल्कि उनकी पहली जरूरत लंबी रेंज बन गई है। इसकी बड़ी वजह साफ है, अगर ऑटो एक बार चार्ज होने के बाद ज्यादा किलोमीटर चलेगा, तो ड्राइवर को बीच में चार्जिंग के लिए रुकना नहीं पड़ेगा। इससे वह ज्यादा ट्रिप पूरी कर सकता है और पूरे दिन कमाई जारी रख सकता है।

साल 2026 में कई ऐसे इलेक्ट्रिक ऑटो उपलब्ध हैं, जो 200 किलोमीटर या इससे ज्यादा की रेंज का दावा करते हैं। इनमें महिंद्रा UDO, बजाज GOGO P7012, Euler NEO HiRANGE, पियाजियो आपे ई-सिटी अल्ट्रा और बजाज GOGO P5012 जैसे मॉडल शामिल हैं।

लेकिन सवाल यह है कि इनमें सबसे ज्यादा रेंज किसकी है? किसकी बैटरी ज्यादा दमदार है और कौन-सा इलेक्ट्रिक ऑटो पूरे दिन चलाकर ज्यादा ट्रिप पूरी करने में मदद कर सकता है?

आइए, ट्रक जंक्शन के इस ब्लॉग में 2026 में 200 KM से ज्यादा रेंज वाले 5 इलेक्ट्रिक ऑटो के बारे में विस्तार से जानते हैं।

200 KM से ज्यादा रेंज वाले 5 इलेक्ट्रिक ऑटो की तुलना

नोट: इलेक्ट्रिक ऑटो की वास्तविक रेंज सड़क, ट्रैफिक, ड्राइविंग स्टाइल, पैसेंजर लोड, मौसम और ड्राइव मोड के आधार पर अलग हो सकती है।

1. महिंद्रा उडो: 200 KM रियल-वर्ल्ड रेंज के साथ दमदार परफॉर्मेंस

महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी का Mahindra Udo इस समय प्रीमियम और मजबूत सेगमेंट में तहलका मचा रहा है। महिंद्रा ने Udo को 'Autoplane' डिजाइन और फुल मोनोकॉक (Monocoque) कंस्ट्रक्शन के साथ तैयार किया है, जिससे इसकी बॉडी बेहद सुरक्षित और मजबूत हो जाती है।

• सर्टिफाइड रेंज (ARAI): 265 किमी
• रियल-वर्ल्ड रेंज (Real World Range): 200 किमी
• बैटरी कैपेसिटी: 11.7 kWh (IP67 Rated Lithium-ion)
• चार्जिंग समय: लगभग 4 से 5 घंटे
• पावर और टॉर्क: 10 kW पीक पावर और 52 Nm टॉर्क
• कीमत: ₹3.84 लाख से शुरू
• खास फीचर्स: इसमें आपको Range, Ride, और Race जैसे 3 ड्राइविंग मोड्स मिलते हैं। ट्रैफिक के लिए 'क्रीप मोड', चढ़ाई के लिए 'हिल होल्ड' और बिना पैर के ब्रेक दबाए स्पीड कंट्रोल करने के लिए 'रिवर्स थ्रॉटल' जैसा सेगमेंट-फर्स्ट फीचर दिया गया है। कंपनी इस पर 6 साल या 1.5 लाख किमी की तगड़ी वारंटी दे रही है।

किसके लिए बेस्ट है? जो ड्राइवर सर्टिफाइड रेंज के बजाय कंपनी द्वारा बताई गई असली 'रियल-वर्ल्ड रेंज' को ज्यादा महत्व देते हैं और एक मजबूत बॉडी वाला ऑटो चाहते हैं।

2. बजाज गोगो 7012: लंबी रेंज और बड़े केबिन का कॉम्बिनेशन

थ्री-व्हीलर किंग बजाज ने इलेक्ट्रिक अवतार में अपना नया सब-ब्रांड 'GoGo' उतारा है। इस सीरीज का सबसे प्रीमियम मॉडल बजाज गोगो पी7012 (Bajaj GoGo P7012) है, जो लंबी दूरी के साथ ज्यादा स्पेस चाहने वाले ऑटो ड्राइवरों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• सर्टिफाइड रेंज: 259 किमी
• बैटरी कैपेसिटी: 12.1 kWh LFP बैटरी (IP67 वाटर रेजिस्टेंस)
• चार्जिंग समय: ऑन-बोर्ड चार्जर से केवल 4.5 घंटे (4 घंटे में 80% चार्ज)
• टॉप स्पीड: 50 किमी/घंटा
• पावर और टॉर्क: 5.5 kW कंटीन्यूअस पावर और 40 Nm टॉर्क
• कीमत: ₹ 3.83 लाख से शुरू
• खास फीचर्स: इसमें चढ़ाई के लिए 33% की शानदार ग्रेडेबिलिटी और 'हिल होल्ड असिस्ट' मिलता है। सुरक्षा के लिहाज से इसमें पहली बार एंटी-रोल डिटेक्शन (Roll-Over Detection) और ऑटो हैजार्ड लाइट्स जैसे स्मार्ट फीचर्स दिए गए हैं। इसका 2-स्पीड AMT ट्रांसमिशन ड्राइविंग को बेहद स्मूथ बनाता है।

किसके लिए बेस्ट है? रेलवे स्टेशन, एयरपोर्ट और लंबे सिटी रूट वाले ऑपरेशन के लिए, जहाँ पैसेंजर के साथ ज्यादा लगेज (सामान) रखने के लिए बड़े केबिन स्पेस की जरूरत होती है।

3. यूलर नियो हाई रेंज: सबसे भारी टॉर्क और कम चार्जिंग टाइम

यूलर मोटर्स ने कार्गो सेगमेंट में सफलता के बाद पैसेंजर सेगमेंट में यूलर नियो हाई रेंज सीरीज के साथ धमाकेदार एंट्री की है। इसका 'Maxx' वेरिएंट उन लोगों के लिए बेस्ट है जिन्हें बिना किसी समझौते के सबसे भारी पावर और लंबी रेंज चाहिए।

• सर्टिफाइड रेंज: 261 किमी तक
• रियल-वर्ल्ड रेंज (RealRange™): 200+ किमी
• बैटरी कैपेसिटी: 13.44 kWh तक (इस लिस्ट में सबसे बड़ी बैटरी)
• चार्जिंग समय: मात्र 3.5 घंटे (कम समय में फुल चार्ज)
• टॉप स्पीड: 60 किमी/घंटा (Thunder मोड में)
• पावर और टॉर्क: 9 kW पावर और 65 Nm का सबसे भारी टॉर्क
• कीमत: ₹ 3.1 से ₹ 4.08 लाख तक
• खास फीचर्स: इसका टॉर्क इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है, जिसका मतलब है कि भारी सवारी के साथ भी यह खड़ी चढ़ाई आसानी से चढ़ जाता है। इसमें Hill Assist, GPS ट्रैकिंग, एंटी-थेफ्ट और 'Shepherd App' के जरिए रियल-टाइम फ्लीट ट्रैकिंग की सुविधा मिलती है। फ्रंट में डिस्क ब्रेक इसे बेहद सुरक्षित बनाते हैं।

किसके लिए बेस्ट है? अगर आप फ्लीट चलाते हैं या आपका ऑटो एक से ज्यादा शिफ्ट में ऑपरेट होता है, तो कम चार्जिंग टाइम (3.5 घंटे) और भारी टॉर्क के कारण यह बेस्ट विकल्प है।

4. पियाजियो आपे ई-सिटी अल्ट्रा: 205 KM ऑन-रोड रेंज और 5 साल की वारंटी

पियाजियो का 'आपे' ब्रांड भारत के कोने-कोने में भरोसे का दूसरा नाम है। इसी लिगेसी को आगे बढ़ाते हुए कंपनी ने Apé E-City Ultra पेश किया है, जो कम चार्जिंग समय में ऑन-रोड लंबी दूरी तय करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

• ऑन-रोड ड्राइविंग रेंज: 205 ± 5 किमी
• सर्टिफाइड रेंज: 236 किमी
• बैटरी कैपेसिटी: 10.2 kWh Lithium Iron Phosphate (LFP)
• चार्जिंग समय: मात्र 3 घंटे 45 मिनट (3 kW चार्जर की मदद से)
• पावर और टॉर्क: 9.5 kW पीक पावर और 45 Nm टॉर्क
• कीमत: ₹ 3.88 - ₹ 3.93 लाख
• खास फीचर्स: पियाजियो आपे ई-सिटी अल्ट्रा (Piaggio Apé E-City Ultra) इसमें ड्राइवर के अलावा 3 यात्रियों के बैठने की आरामदायक क्षमता है। 28% की ग्रेडेबिलिटी और 'Climb Assist Mode' इसे फ्लाईओवर पर पीछे जाने से रोकते हैं। इसमें 4G टेलीमैटिक्स, लाइव ट्रैकिंग, जियो-फेंसिंग और रिमोट इमोबिलाइजेशन जैसे एडवांस्ड कनेक्टेड फीचर्स मिलते हैं। पियाजियो इस पर 5 साल या 2.25 लाख किमी की सुपर वारंटी देता है।

किसके लिए बेस्ट है? व्यस्त शहरी रूटों और उन ड्राइवरों के लिए जो पियाजियो के बड़े सर्विस नेटवर्क और लंबी वारंटी के साथ पूरी मानसिक शांति (Peace of Mind) चाहते हैं।

5. बजाज गोगो P5012: 272 KM की सबसे लंबी सर्टिफाइड रेंज

अगर आपका बजट बजाज गोगो P7012 से थोड़ा कम है, लेकिन आप रेंज और परफॉर्मेंस से समझौता नहीं करना चाहते, तो बजाज गोगो की P50 सीरीज (विशेषकर P5012 वेरिएंट) सबसे सटीक बैठती है। अगर केवल कागजी या सर्टिफाइड आंकड़ों को देखें, तो यह ऑटो सबसे आगे है।

• सर्टिफाइड रेंज: 272 किमी (P5012 वेरिएंट) / 212 किमी (P5009 वेरिएंट)
• बैटरी कैपेसिटी: 12.1 kWh / 9.2 kWh
• चार्जिंग समय: लगभग 4 घंटे 30 मिनट
• पावर और टॉर्क: 50 किमी/घंटा टॉप स्पीड और 40 Nm टॉर्क
• कीमत: ₹ 3.68 लाख से शुरू
• खास फीचर्स: बजाज गोगो P5012 (Bajaj GoGo P5012) वेरिएंट की 272 किमी की रेंज इस लिस्ट में सबसे ज्यादा है। यह आकार में P70 से थोड़ा कॉम्पैक्ट है, जिससे यह तंग गलियों और भारी ट्रैफिक वाले शहरों में आसानी से मुड़ (कट मार) सकता है। इसमें 2-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, रोल-ओवर डिटेक्शन और यूएसबी मोबाइल चार्जर जैसे फीचर्स मिलते हैं। इस पर 5 साल या 1.20 लाख किमी की वारंटी है।

किसके लिए बेस्ट है? जो ड्राइवर रोजाना बहुत लंबे रूट कवर करते हैं, भारी ट्रैफिक और तंग गलियों में गाड़ी चलाते हैं, और बीच में बिना चार्जिंग की टेंशन के सबसे ज्यादा माइलेज चाहते हैं।

कौन-सा इलेक्ट्रिक ऑटो पूरे दिन कमाई के लिए बेहतर है?

इन पांचों इलेक्ट्रिक ऑटो की अपनी अलग खासियत है। इसलिए सही मॉडल का चुनाव आपके रोजाना के रूट और ऑपरेशन पर निर्भर करता है।

सबसे ज्यादा सर्टिफाइड रेंज के लिए: बजाज GOGO P5012 की 272 किमी सर्टिफाइड रेंज इसे सबसे आगे रखती है।

रियल-वर्ल्ड रेंज के लिए: महिंद्रा UDO में कंपनी 200 किमी रियल-वर्ल्ड रेंज का दावा करती है, जबकि Euler NEO HiRANGE 200+ किमी RealRange के साथ आता है।

कम चार्जिंग टाइम के लिए: Euler NEO HiRANGE लगभग 3.5 घंटे में फुल चार्ज होने के दावे के साथ बेहतर नजर आता है।

पावर और ऑन-रोड रेंज के लिए: पियाजियो आपे ई-सिटी अल्ट्रा 205±5 किमी ऑन-रोड रेंज, 45 Nm टॉर्क और 55 किमी प्रति घंटा की टॉप स्पीड उपलब्ध कराता है।

ज्यादा स्पेस और लंबी दूरी के लिए: बजाज GOGO P7012 का बड़ा फ्रेम और 259 किमी सर्टिफाइड रेंज इसे लंबे सिटी रूट और ज्यादा लगेज वाले ऑपरेशन के लिए उपयोगी बनाती है।

सिर्फ रेंज नहीं, रोजाना का रूट देखकर चुनें इलेक्ट्रिक ऑटो

200 किमी से ज्यादा रेंज वाला इलेक्ट्रिक ऑटो खरीदते समय केवल कंपनी के रेंज आंकड़े को देखना पर्याप्त नहीं है। ड्राइवर को सर्टिफाइड और रियल-वर्ल्ड रेंज के अंतर के साथ बैटरी क्षमता, चार्जिंग टाइम, टॉप स्पीड, मोटर पावर, वारंटी और सर्विस नेटवर्क पर भी ध्यान देना चाहिए।

अगर आपका रोजाना का रूट 150 से 200 किलोमीटर के आसपास है, तो लंबी रेंज वाला इलेक्ट्रिक ऑटो बीच में चार्जिंग की जरूरत को कम कर सकता है। इससे सड़क पर वाहन का समय बढ़ सकता है और ज्यादा ट्रिप पूरी करने का मौका मिल सकता है।

हालांकि, वास्तविक कमाई शहर, किराया, रोजाना की ट्रिप, पैसेंजर डिमांड और बिजली की लागत पर निर्भर करेगी। इसलिए खरीदारी से पहले अपने रोजाना के किलोमीटर और रूट का हिसाब जरूर लगाएं। सही इलेक्ट्रिक ऑटो वही है, जो आपके रूट पर कम चार्जिंग स्टॉप के साथ ज्यादा समय तक चलता रहे।