महिंद्रा ग्रुप ने अपने कमर्शियल व्हीकल बिजनेस को एक ही छत के नीचे लाने की दिशा में बड़ा कदम उठाया है। Mahindra & Mahindra (M&M) के बोर्ड ने 29 जुलाई को अपने ट्रक और बस बिजनेस को सहायक कंपनी SML Mahindra को 525 करोड़ रुपये में बेचने की मंजूरी दे दी है। इस कदम से महिंद्रा ग्रुप का पूरा कमर्शियल व्हीकल कारोबार अब एक ही इकाई के तहत आ जाएगा।
यह ट्रांजैक्शन स्लंप सेल बेसिस पर किया जाएगा, जिसके तहत असेट्स, कर्मचारी, लाइसेंस और देनदारियां (liabilities) SML Mahindra को ट्रांसफर हो जाएंगी। कंपनी ने एक्सचेंज फाइलिंग में यह जानकारी दी है।
M&M के ग्रुप सीईओ और मैनेजिंग डायरेक्टर अनीश शाह ने कहा कि यह ट्रांजैक्शन ट्रक और बस ऑपरेशंस को SML Mahindra के तहत समेकित (consolidate) करके महिंद्रा ग्रुप के कमर्शियल व्हीकल बिजनेस स्ट्रक्चर को सरल बनाता है, जिससे कमर्शियल व्हीकल सेक्टर में ग्रोथ और लीडरशिप के लिए एक फोकस्ड इकाई तैयार होगी।
यह रीस्ट्रक्चरिंग M&M द्वारा SML Isuzu (अब SML Mahindra) में Sumitomo Corporation और Isuzu Motors से 58.97 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदने के करीब एक साल बाद हो रही है। इस अधिग्रहण के बाद ओपन ऑफर भी लाया गया था।
कंपनी के मुताबिक, इंटीग्रेटेड बिजनेस को बड़े स्केल, व्यापक प्रोडक्ट पोर्टफोलियो, वाइडर मार्केट कवरेज और बेहतर ऑपरेशनल एफिशिएंसी का फायदा मिलेगा। महिंद्रा का कहना है कि सरल ऑपरेटिंग स्ट्रक्चर से तेजी से कंसोलिडेट हो रहे कमर्शियल व्हीकल मार्केट में कंपनी की प्रतिस्पर्धात्मकता बेहतर होगी।
M&M में ऑटो और फार्म सेक्टर के एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर और सीईओ राजेश जेजुरिकर ने कहा कि SML और महिंद्रा ट्रक एंड बस की ताकत को मिलाने से ऑपरेशंस, टेक्नोलॉजी और कस्टमर-फेसिंग फंक्शंस में सिनर्जी बनेगी, साथ ही दोनों ब्रांड्स की अलग पहचान भी बनी रहेगी।
चूंकि SML Mahindra, M&M की लिस्टेड सब्सिडियरी है, इसलिए यह ट्रांजैक्शन रिलेटेड-पार्टी डील की कैटेगरी में आता है। हालांकि कंपनी ने स्पष्ट किया है कि यह डील आर्म्स लेंथ बेसिस पर (यानी स्वतंत्र और निष्पक्ष शर्तों पर) की जा रही है।
ट्रांसफर के बाद भी M&M कॉन्ट्रैक्ट मैन्युफैक्चरिंग अरेंजमेंट के तहत ट्रक और बसों का निर्माण जारी रखेगी, जिससे सप्लाई में निरंतरता बनी रहेगी। वहीं, कंबाइंड कमर्शियल व्हीकल बिजनेस की जिम्मेदारी अब SML Mahindra के हाथों में होगी।