Montra Electric ने Wonder Cement को सौंपे 250 Rhino 5538 EV ट्रक

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भारत में लॉन्ग-हॉल EV ट्रकों की बड़ी शुरुआत! Montra Electric के 250 इलेक्ट्रिक ट्रक 4 राज्यों में चलेंगे

भारत में इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनों को बढ़ावा देने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया गया है। Montra Electric ने Wonder Cement के साथ साझेदारी करते हुए लगभग 250 Rhino 5538 EV हैवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक ट्रकों की आपूर्ति करने का ऐलान किया है। इन ट्रकों को 1,450 किलोमीटर लंबे फ्रेट कॉरिडोर पर तैनात किया जाएगा, जो राजस्थान के निंबाहेड़ा को गुजरात के दहेज और तूना पोर्ट से जोड़ता है। यह रूट राजस्थान, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र और गुजरात से होकर गुजरता है और इसे भारत का सबसे लंबा कमर्शियल इलेक्ट्रिक फ्रेट कॉरिडोर माना जा रहा है।

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प्रोजेक्ट की मुख्य बातें

रूट की लंबाई: 1,450 किमी, चार राज्यों से होकर गुजरने वाला कॉरिडोर

मुख्य मार्ग: राजस्थान के निंबाहेड़ा से गुजरात के दहेज और तूना पोर्ट तक

फ्लीट साइज: 250 Montra Rhino 5538 EV हैवी-ड्यूटी ट्रक

इस्तेमाल: सीमेंट, स्टील और अन्य भारी औद्योगिक माल की लंबी दूरी की ढुलाई

पर्यावरण असर: फुल फ्लीट ऑपरेशनल होने पर सालाना करीब 39,500 टन CO₂ उत्सर्जन में कमी

Montra Rhino 5538 EV की खासियतें

मॉन्ट्रा इलेक्ट्रिक राइनो 5538 ईवी (Montra Rhino 5538 EV) एक 4x2 ट्रैक्टर-ट्रेलर है, जिसे खास तौर पर भारी पेलोड और लंबी दूरी के लगातार संचालन के लिए इंजीनियर किया गया है।

फीचर	विवरण
कैपेसिटी (GCW)	55 टन ग्रॉस कॉम्बिनेशन वेट
बैटरी	282 kWh LFP (Lithium Iron Phosphate)
मोटर	Permanent Magnet Synchronous Motor
पावर व टॉर्क	280 kW पीक पावर, 2,000 Nm टॉर्क
रेंज	198 किमी प्रति चार्ज (एक तरफ लोडेड, दूसरी तरफ खाली)

13 चार्जिंग स्टेशन और 39 चार्जर से मिलेगा सपोर्ट

इस लंबे इलेक्ट्रिक फ्रेट कॉरिडोर पर ट्रकों के निर्बाध संचालन के लिए 13 समर्पित चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जाएंगे, जिनमें कुल 39 चार्जर लगाए जाएंगे। ये स्टेशन फास्ट-चार्जिंग और बैटरी-स्वैप दोनों प्रकार के Rhino 5538 EV ट्रकों को सपोर्ट करेंगे।

फास्ट-चार्जिंग मॉडल 20% से 100% तक लगभग 60 मिनट में चार्ज हो सकता है, जबकि बैटरी-स्वैप वेरिएंट में 6 मिनट से भी कम समय में पूरी बैटरी बदली जा सकती है। इससे ट्रकों का डाउनटाइम कम होगा और वे डीजल ट्रकों की तरह लगातार लंबी दूरी की ढुलाई कर सकेंगे।

हर साल 39,500 टन CO₂ उत्सर्जन में होगी कमी

कंपनियों के अनुसार, जब सभी 250 इलेक्ट्रिक ट्रक पूरी तरह से इस कॉरिडोर पर संचालित होने लगेंगे, तब हर साल लगभग 39,500 टन कार्बन डाइऑक्साइड (CO₂) उत्सर्जन में कमी आएगी। यह पहल केवल मैन्युफैक्चरिंग तक सीमित नहीं है, बल्कि लॉजिस्टिक्स सेक्टर को भी अधिक पर्यावरण-अनुकूल बनाने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम मानी जा रही है।

कंपनियों का क्या कहना है?

Montra Electric के मैनेजिंग डायरेक्टर जलज गुप्ता के मुताबिक, यह प्रोजेक्ट साबित करेगा कि हैवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक ट्रक भारत के प्रमुख औद्योगिक मार्गों पर लगातार संचालन में पूरी तरह सक्षम हैं।

Montra Electric के eM&HCV डिवीजन के सीईओ नवनीत सेठी ने बताया कि Rhino 5538 EV को अधिक उपयोग, भारी पेलोड और लंबी दूरी के संचालन को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है। उनका मानना है कि यह प्रोजेक्ट भारत में लॉन्ग-हॉल इलेक्ट्रिक ट्रक फ्लीट के लिए एक सफल और दोहराया जा सकने वाला मॉडल साबित होगा।

Wonder Cement की ओर से कहा गया कि यह साझेदारी सिर्फ मैन्युफैक्चरिंग तक सीमित नहीं, बल्कि उसकी पूरी सप्लाई चेन और लॉजिस्टिक्स गतिविधियों को डीकार्बोनाइज करने की रणनीति का अहम हिस्सा है। Montra Electric का लक्ष्य देश के प्रमुख औद्योगिक फ्रेट कॉरिडोर पर 250 से अधिक इलेक्ट्रिक हैवी कमर्शियल वाहन तैनात कर इलेक्ट्रिक लॉन्ग-हॉल ट्रांसपोर्ट को नई दिशा देना है।