19-35 टन भार क्षमता वाला H2-ICE टेक्नोलॉजी पर आधारित हैवी ड्यूटी हाइड्रोजन ट्रक
रिलायंस इंडस्ट्री और अशोक लेलैंड ने देश का पहला हाइड्रोजन ट्रक पेश कर भारतीय ट्रक बाजार का सपना पूरा कर दिया है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बंगलुरू के एनर्जी वीक में इस हाइड्रोजन ट्रक को हरी झंडी दिखा कर इसकी लांचिंग की। अब भारत की सड़कों पर हाइड्रोजन ट्रक ट्रांसपोर्टेशन का काम कर सकेंगे। देश की प्रमुख सीवी निर्माता कंपनी अशोक लेलैंड और रिलायंस इंडस्ट्रीज पिछले एक साल से हाइड्रोजन ट्रक की तकनीक पर संयुक्त रूप से काम कर रही थी। यह ट्रक एचसीवी सेगमेंट के अंतर्गत है। इसकी भार क्षमता 19-35 टन है। वहीं यह हाइड्रोजन ट्रक डीजल वाहनों की तुलना में कम लागत वाला होगा। इससे स्वच्छ ऊर्जा मिलेगी और प्रदूषण पर पूरी तरह से कंट्रोल रहेगा। यहां ट्रक जंक्शन पर आपको हाइड्रोजन ट्रक की तकनीक और इसके निर्माण की पूरी डिटेल बताई जा रही है। इसे अवश्य पढ़ें और शेयर करें।
क्या है हाइड्रोजन ट्रक की टेक्नोलॉजी
बता दें कि भारत के पहले हाइड्रोजन से संचालित एचसीवी ट्रक के निर्माण में देश की प्रमुख कमर्शियल व्हीकल निर्माता कंपनी अशोक लेलैंड की बड़ी भूमिका रही है। वहीं रिलायंस इंडस्ट्री ने भी इसमें अहम रोल अदा किया है। यह ट्रक H 2-ICE ट्रक रेंज हाइड्रोजन पर आधारित है। वहीं इसमें ट्रेडिशनल डीजल इंजनों की पूरी वास्तुकला है। इसमें कम लागत पर ज्यादा माइलेज मिलेगी और यह प्रदूषण रहित वातावरण बनाने में कारगर होगा। इस ट्रक के निर्माण के बाद अगस्त 2022 से ही इसका लगातार परीक्षण चल रहा था।
क्या कहते हैंअशोक लेलैंड के अध्यक्ष
हाइड्रोजन से संचालित होने वाले एचसीवी सेगमेंट के ट्रक की लांचिंग सेरेमनी के दौरान अशोक लेलैंड के अध्यक्ष और मुख्य प्रोद्योगिक अधिकारी डॉ. एन सरवनन ने कहा कि रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड (आरआईएल) के साथ काम करते हुए हमने एक बार फिर से अपने तकनीकी नेतृत्व और स्वच्छ गतिशीलता मिशन के प्रति अपनी प्रतिबद्धता का प्रदर्शन किया है। उन्होंने कहा कि हमारा उद्देश्य ईंधन विकल्प के क्षेत्र में आत्मनिर्भर भारत अभियान को सफल बनाना है।
हाइड्रोजन प्रोद्योगिकी आशाजनक
भारत के पहले हाइड्रोजन ट्रक की लांचिंग और इसके सफल परीक्षण के बाद निश्चित रूप से यह कहा जा सकता है कि हाइड्रोजन प्रोद्योगिकी आशाजनक है। हालांकि अभी हाइड्रोजन ईंधन सीमित मात्रा में ही उपलब्ध होने के कारण इस ईंधन की लागत ज्यादा आती है। इस दिशा में केंद्र सरकार राष्ट्रीय हाइड्रोजन ऊर्जा रोडमैप और इसकी प्रचार गतिविधियों पर काम कर रही है।
H2 -ICE एक बेहतर टेक्नोलॉजी
ईंधन विकल्प के रूप में हाइड्रोजन की H2-ICE टेक्नोलॉजी बेहतर नजर आ रही है। पिछले दिनों अशोक लेलैंड ने ऑटो एक्स पो 2023 में इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन ऑप्शन पर चलने वाली फ्यूचरिक व्हीकल रेंज का प्रदर्शन किया था। इसे खूब सराहा गया था।
भारतीय कमर्शियल व्हीकल्स मार्केट से जुड़ी सभी अपडेट ट्रक जंक्शन आपके लिए लेकर आता रहता है। भारत में नये मॉडल का मिनी ट्रक, पिकअप, टेंपो ट्रैवलर वैन, ट्रक या ट्रेलर लॉन्च होते ही हम सबसे पहले आपको उसकी स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स की पूरी जानकारी देते हैं। देश-विदेश में लॉन्च होने वाले या लॉन्च हो चुके सभी कमर्शियल व्हीकल्स के मॉडल और ट्रांसपोर्ट से जुड़ी खबरें ट्रक जंक्शन पर रोजाना प्रकाशित की जाती है। ट्रक जंक्शन पर ट्रकों की प्रमुख कंपनियां जैसे टाटा मोटर्स, महिंद्रा, भारत बेंज और वोल्वो सहित कई कंपनियों की मासिक सेल्स रिपोर्ट प्रकाशित की जाती है जिसमें ट्रकों की थोक व खुदरा बिक्री की विस्तृत जानकारी आप तक पहुंचाई जाती है। यदि आप भी हमसे जुड़ना चाहते हैं तो हमारी इस ट्रक जंक्शन बेवसाइट के माध्यम से मासिक सदस्य के रूप में आसानी से जुड़ सकते हैं।
क्या आप नया ट्रक खरीदना, डीज़ल ट्रक, पेट्रोल ट्रक, इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन या पुराना ट्रक बेचना चाहते हैं, किफायती मालाभाड़ा से फायदा उठाना चाहते हैं, ट्रक लोन, फाइनेंस, इंश्योरेंस, अपना ट्रक चुनें व अन्य सुविधाएं बस एक क्लिक पर चाहते हैं तो देश के सबसे तेजी से आगे बढ़ते डिजिटल प्लेटफार्म ट्रक जंक्शन पर विजिट करें और अपने फायदे की हर बात जानें।
ट्रक इंडस्टी से संबंधित नवीनतम अपडेट के लिए हमसे जुड़ें -
FaceBook - https://bit.ly/TruckFB
Instagram - https://bit.ly/TruckInsta
YouTube - https://bit.ly/TruckYT
अन्य समाचार

Mahindra Treo Yaari खरीदने से पहले जान लें ये 7 बातें: बैटरी, चार्जिंग और मेंटेनेंस
By Rakesh Khandelwal

अशोक लेलैंड पार्टनर 4 टायर vs आयशर प्रो 2055: शहर और हाईवे के लिए कौन-सा LCV खरीदें?
By Rakesh Khandelwal

₹8 लाख की Bolero Maxx 1.3 या ₹10 लाख की Tata Yodha 1700: किसमें बनेगा ज्यादा मुनाफा?
By Rakesh Khandelwal

Bharat Mobility Global Expo 2027: 4 से 9 फरवरी तक नई दिल्ली में होगा आयोजन, जानें पूरी डिटेल
By Rakesh Khandelwal











