एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम वाले भारत में पहले ट्रक किए गए पेश
भारतीय कमर्शियल व्हीकल्स मार्केट में अपने बेहतरीन प्रोडक्ट्स के लिए पहचाने जाने वाली कंपनी टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपने ट्रकों की नई लाइनअप लॉन्च की है। आपको बता दें टाटा (Tata) मोटर्स ने अपने देश में सबसे ज्यादा बिकने वाले ट्रक - प्राइमा (Prima), सिग्ना (Signa) और अल्ट्रा (Ultra) के कई मॉडलों में वर्ल्ड क्लास फीचर्स दिए है। कंपनी का दावा है कि इस नए लाइनअप में ट्रक पहले से कहीं ज्यादा स्मार्ट, सुरक्षित और अधिक ईंधन कुशल होने वाले है। ये नए फीचर्स वाले ट्रक ड्राइवर को यात्रा के दौरान ज्यादा सुरक्षित और आराम प्रदान करने वाले है। टाटा के इस नए लाइनअप के ट्रकों में सीएनजी जैसे वैकल्पिक ईंधन से यह बात भी सुनिश्चित हो जाती है कि इनमें परिचालन लागत भी कम रहने वाली है।
I&LCV सेगमेंट में लॉन्च किए ट्रक
लॉन्च के समय पेश किए गए कई नए ट्रकों में, आईएलसीवी (मध्यम और हल्के वाणिज्यिक वाहन) रेंज में 7 नए मॉडल और 5 नए सीएनजी संचालित ट्रक है। टाटा के ये नए ट्रक कृषि, सीमेंट, लोहा और इस्पात, कंटेनर, व्हीकल केरियर, पेट्रोलियम, रसायन, पानी के टैंकर, एलपीजी, एफएमसीजी, व्हाइट गुड्स, पेरिशबल्स, निर्माण, खनन और नगर निगम के अनुप्रयोगों सहित कई क्षेत्रों में आवाजाही के लिए बेस्ट माने जा रहे है।
एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम वाले देश में पहले ट्रक
टाटा मोटर्स के प्राइमा सीरीज के ट्रकों काफी अच्छे फीचर्स, स्टाइल, सुरक्षा, एर्गोनॉमिक्स और संचालन में आसानी के लिए पहचाने जाते है। लेकिन कंपनी के अपडेटेड प्राइमा सीरीज के ट्रक एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) से लैस होने वाले भारत के पहले ट्रक होगें। देश के पहले ADAS वालें ट्रकों में ड्राइवर्स को Collision Mitigation System (CMS) और लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम (LDWS) देखने को मिलने वाला है, जिन्हें खास तौर से भारतीय परिचालन स्थितियों के लिए विकसित किया गया है। इसके आलावा आपको बता दें टाटा मोटर्स की नई प्राइमा लाइनअप में सेफ्टी टेक फेस्ट ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम (DMS), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) जैसी अतिरिक्त सुरक्षित फीचर्स भी मिलेने वाले है।
टाटा प्राइमा का नया लाइनअप
टाटा मोटर्स के नई प्राइमा रेंज के ट्रक ड्राइवर के लिए आरामदायरक यात्रा को सुनिश्चित करते है और इनका एर्गोनोमिक रूप से डिजाइन किया गया केबिन सर्वश्रेष्ठ सुविधाओं और सुरक्षा को बढ़ाने के लिए डिजाइन किया गया है। इसके अलावा इन ट्रकों में 7-inch Advanced Touchscreen Infotainment System शामिल है, जो नए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और आसानी से एक्सेस होने वाले स्विच पैनल के साथ बेस्ट कनेक्टिविटी फीचर भी हैं। टाटा के प्राइमा सीरीज के इन नए ट्रकों में आपको ट्रक माउंटेड कंट्रोल, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील का स्पोर्ट भी देखने को मिलता है।
टाटा मोटर्स ने 28 और 19 टन के नोड्स में भारत का पहला सीएनजी-संचालित एम एंड एचसीवी (मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहन) सेगमेंट वाले ट्रक भी पेश किए है। कंपनी के सिग्ना ट्रक सबसे अधिक ईंधन कुशल गैस-संचालित इंजन की पेशकश करते हैं जो हर सेगमेंट में स्वामित्व की न्यूनतम लागत देने में मदद करते हैं। कंपनी के ये नए CNG सिग्ना ट्रक सीएनजी टैंक के पूरे भर जाने पर अधिकतम 1,000 किलोमीटर की रेंज प्रदान करते हैं, जिससे ड्राइवर लंबी से लंबी दूरी को बिना किसी रूकावट के पूरी कर सकते है। वहीं जब ट्रक में सीएनजी खत्म होने को आती है और उसे भरवाने का समय आता है तो ट्रक में Dual Nozzle तेजी से ईंधन भरने की अनुमति देती है जिससे की यात्रा के दौरान आपका कम से कम समय बर्बाद हो।
I & LCV रेंज में ट्रक
टाटा मोटर्स के इस नए अपडेटेड लाइनअप में 7 नए I & LCV ट्रक शामिल है जिनका जीवीडब्ल्यू 4 टन से 18 टन तक हैं। कंपनी का दावा है कि I & LCV सेगमेंट के नए ट्रक अंतिम मील के साथ-साथ मध्यम से लंबी दौड़ के लिए आदर्श विकल्प है, जिसमें विभिन्न प्रकार के इंजन और केबिन विकल्प हैं जो कर्तव्य चक्र की आवश्यकता के अनुरूप हैं। एफई सीरीज के तहत 7 नए ईंधन-कुशल डीजल और सीएनजी ट्रक और टिपर, वाहन के वजन और डेक की लंबाई के अधिक विकल्पों के साथ बेहतर application-oriented solutions के साथ पेश किए गए हैं। I&LCV रेंज में आने वाले ट्रकों में LPK610 शामिल है, जिसमें हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और कम स्टॉपिंग दूरी के साथ प्रभावी ब्रेकिंग के लिए H2LS ब्रेक दिए गए हैं।
टाटा मोटर्स के नए LP709g XD ट्रक में 5 वर्ग फुट का डेक के लिए स्पेस दिया गया है और कंपनी का ये ट्रक 10 प्रतिशत तक अधिक माइलेज प्रदान करता है। जबकि SK 710 में टाटा के विश्वसनीय SFC प्लेटफॉर्म पर 4 क्यूबिक मीटर की बॉडी लगाई गई है। इसके अलावा टाटा एलपीटी 1512जी (Tata 1512g LPT Truck) ट्रक सीएनजी पावरट्रेन का उपयोग करता है जो अपने कॉम्पिटिटर्स की तुलना में 10 प्रतिशत अधिक माइलेज प्रदान करता है। टाटा मोटर्स के आखरी तीन नए I&LCV सेगमेंट के ट्रक टाटा के अल्ट्रा लाइनअप ट्रकों से एक हैं, जिन्हें T.12g, K.14 और T.16 Cx के नाम से भी पहचाना जाता है। इन ट्रकों का इंजन ड्राइवर को दमदार परर्फोमेंस देता है। T.16 Cx अपने ड्राइवर के लिए आरामदायक अल्ट्रा केबिन प्रदान करता है। वहीं Tata Ultra K.14 में एक air-conditioned केबिन है जो इस श्रेणी में सबसे सर्वश्रेष्ठ आराम प्रदान करता है, इसकी 37% ग्रेडेबिलिटी दी गई है।
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