टाटा प्राइमा ई.28के VS ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक : जानें कौनसा है दमदार टिपर

ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक Vs टाटा प्राइमा ई.28के टिपर की संपूर्ण तुलना

भारतीय कमर्शियल व्हीकल्स मार्केट में तेजी से इलेक्ट्रिक वाहनों की एंट्री हो रही है। एक के बाद एक बड़ी वाणिज्यिक वाहन निर्माता कंपनियां अपने इलेक्ट्रिक वाहनों को पेश कर रही है। एलसीवी से लेकर धीरे धीरे एचसीवी सेगमेंट तक में इलेक्ट्रिक वाहन देखने को मिल रहे हैं। ट्रक जंक्शन के इस आर्टिकल में आज हम देश के दो सबसे पॉपुलर इलेक्ट्रिक टिपर्स की तुलना करने जा रहे हैं। इन दो लोकप्रिय टिपर्स में टाटा प्राइमा ई.28के टिपर और ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक टिपर शामिल है। बता दें, ये दोनों ही टिपर 10 चक्के में आते हैं और इनका जीवीडब्ल्यू 28,000 किलोग्राम है। चलिए जानें, टाटा प्राइमा ई.28के टिपर और ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक टिपर के स्पेसिफिकेशन्स और फीचर्स की तुलना से इनमें कौनसा बेस्ट इलेक्ट्रिक टिपर है। 

टाटा प्राइमा ई.28के VS ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक टिपर के स्पेसिफिकेशन्स

यदि हम इन दो इलेक्ट्रिक टिपर्स की तुलना करें, तो टाटा प्राइमा ई.28 के टिपर में 6 Phase PM Motor Peak Power 245KW मोटर आती है, जो 2950 NM की अधिकतम टॉर्क जनरेट करती है। वहीं ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक टिपर में 2400 NM की अधिकतम टॉर्क जनरेट करने वाली पावरफुल मोटर आती है। इन दोनों ही टिपर्स की अधिकतम स्पीड 80 KMPH रखी गई है। ये दोनों ही टिपर 28 टन जीवीडब्ल्यू में आते है और इनके टायरों की संख्या 10 है। यदि इनके एक बार चार्ज करने पर मिलने वाली रेंज की तुलना करें, तो टाटा प्राइमा ई.28के टिपर को सिंगल चार्ज में 150 से 200 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है।

वहीं ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक टिपर एक बार चार्ज में 70 से 110 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करता है। इन दोनों टिपर के फ्रंट में आपको मजबूत और काफी बड़ी विंडशील्ड डबल वाइपर के साथ देखने को मिलती है। यदि इनके बॉडी लुक की बात की जाए तो देखने में लगभग ये दोनों टिपर एक जैसे ही लगते हैं। दोनों के फ्रंट में डबल हैडलाइट्स और इंडिकेटर्स मिल जाते हैं।

ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक Vs टाटा प्राइमा ई.28के टिपर के फीचर्स

भारत के इन दो पॉपुलर इलेक्ट्रिक टिपर्स के यदि हम फीचर्स का कम्पेयर करें, तो ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक टिपर में 12 R 20.00 फ्रंट और रियर टायर आते है। वहीं टाटा प्राइमा ई.28के टिपर में 11 x 20-18 PR Mining फ्रंट और रियर टायर आते हैं। इन दोनों ही टिपर्स में आपको ड्राइवर सीट के अलावा 2 पैसेंजर्स के लिए सीट्स देखने को मिलती है। ओलेक्ट्रा के इस टिपर की ग्रेडेबिलिटी 25% रखी गई है। वहीं टाटा प्राइमा ई.28के टिपर 44.15% ग्रेडेबिलिटी के साथ आता है।

टाटा के इस टिपर में Power Steering के साथ 2 Speed auto shift e-Gbox with PTO provision गियरबॉक्स आता है। वहीं ओलेक्ट्रा टिपर में स्टीयरिंग के साथ 4 speed manual mode वाला गियरबॉक्स आता है। टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक टिपर में पार्किंग ब्रेक के साथ Drum S Cam air brake (Noise free Liners), EBS with HAS आते हैं। वहीं ओलेक्ट्रा का टिपर पार्किंग ब्रेक के साथ Drum ABS Air ब्रेक में देखने को मिलता है।

टाटा प्राइमा ई.28के VS ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक टिपर की कीमत

टाटा प्राइमा ई.28के टिपर और ओलेक्ट्रा 6x4 इलेक्ट्रिक टिपर की कीमत अभी सार्वजनिक नहीं की गई है। लेकिन कहां जा रहा है कि टाटा मोटर्स और ओलेक्ट्रा अपने इन टिपर्स की कीमत किफायती रखने वाले हैं। इसके अलावा यदि आप अन्य किसी इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहन की जानकारी प्राप्त करना चाहते हैं या फिर उसे खरीदना चाहते हैं, तो हमारी ट्रक जंक्शन वेबसाइट के माध्यम से आसानी से खरीद सकते हैं।

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