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ईएमआई शुरू होती है
ईएमआई शुरू होती है
₹65,660/महीना
शक्ति
200 एचपी
जीवीडब्ल्यू
28000 किलोग्राम
व्हीलबेस
3900 MM
इंजन
एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी
ईंधन टैंक
300 Ltr.
पेलोड क्षमता
17500 KG
टायर की संख्या
10
माइलेज
3-4 किमी/लीटर
|
इंजन |
एच सीरीज BS-VI विद i-Gen6 टेक्नोलॉजी |
|
इंजन नॉर्म |
बीएस-6 |
|
ग्रेड क्षमता |
48 (%) |
|
शक्ति |
200 एचपी |
|
इंजन सिलेंडर |
6 |
|
अधिकतम टोर्क |
700 न्यूटन-मीटर |
|
अधिकतम चाल |
60 किलोमीटर प्रति घंटा |
|
ईंधन टैंक |
300 लीटर |
|
जीवीडब्ल्यू |
28000 किलोग्राम |
|
पेलोड क्षमता |
17500 किलोग्राम |
|
माइलेज |
3-4 किमी/लीटर |
|
व्हीलबेस |
3900 MM |
|
मिनिमम टर्निंग रेडियस |
8300 MM |
|
ब्रेक |
फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक विथ एबीएस विथ एसए |
|
पार्किंग ब्रेक |
पार्किंग ब्रेक ऑन रियर व्हील्स ओनली |
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फ्रंट एक्सल |
लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप |
|
रियर एक्सल |
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.5.1 |
|
फ्रंट सस्पेंशन |
सेमि-इलिप्टिक, वैकल्पिक परवलयिक |
|
रियर सस्पेंशन |
बोगी/नॉन-रेक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमि-इलिप्टिक |
|
एबीएस |
हाँ |
|
क्लच |
क्लच बूस्टर के साथ 380 व्यास सिंगल प्लेट ड्राई टाइप |
|
गियरबॉक्स |
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
|
स्टीयरिंग |
पॉवर स्टियरिंग |
|
ट्रांसमिशन |
मैनुअल |
|
पॉवर स्टियरिंग |
हाँ |
|
बॉडी ऑप्शन |
रॉक/स्कूप बॉडी |
|
चेसिस टाइप |
केबिन के साथ चेसिस |
|
सीटींग क्षमता |
ड्राइवर + 1 पैसेंजर |
|
केबिन टाइप |
डे और स्लीपर केबिन |
|
टिलटेबल स्टीयरिंग |
नहीं |
|
आर्म रेस्ट |
नहीं |
|
फ्रंट टायर |
295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18 |
|
रियर टायर |
295/90आर20 | 295/95डी20 | 11×20 16पीआर | 11आर20 16पीआर | 11×20 माइन लग 18 |
|
ट्यूबलेस टायर |
हाँ |
|
सीट बेल्ट |
हाँ |
|
सीट टाइप |
स्टैंडर्ड |
|
हिल होल्ड |
नहीं |
|
फोग लाइट्स |
नहीं |
|
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले |
हाँ |
|
बैटरी |
24V-120 AH (एसी मॉडल के लिए 150AH) |
|
नेविगेशन प्रणाली |
नहीं |
|
टेलीमैटिक्स |
नहीं |
|
क्रूज नियंत्रण |
नहीं |
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| अशोक लेलैंड 2820 6x4 | Ex-Showroom Price | ₹ 34.50 लाख - ₹ 43.60 लाख | माइलेज | 3-4 किमी/लीटर | जीवीडब्ल्यू | 28000 किलोग्राम | शक्ति | 200 एचपी | तुलना |
अशोक लेलैंड
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| टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस | ₹ 42.27 - 45.47 लाख | 2.75-3.75 किमी/लीटर | 28000 किलोग्राम | 220 एचपी | टाटा सिग्ना 2823.के एचडी 9एस के साथ |
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| टाटा सिग्ना 2830.के | ₹ 51.24 - 54.11 लाख | -- | 28000 किलोग्राम | 300 एचपी | टाटा सिग्ना 2830.के के साथ |
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| भारतबेंज 2823सी | ₹ 37.80 - 42.08 लाख | 3-4 किमी/लीटर | 28000 किलोग्राम | 240 एचपी | भारतबेंज 2823सी के साथ |
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| अशोक लेलैंड 2825 6x4 एच 6 | कीमत उपलब्ध नहीं | -- | 28000 किलोग्राम | 250 एचपी | अशोक लेलैंड 2825 6x4 एच 6 के साथ |
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| अशोक लेलैंड 2825 6X4 | ₹ 44.00 - 47.21 लाख | 2.75-3.75 किमी/लीटर | 28000 किलोग्राम | 250 एचपी | अशोक लेलैंड 2825 6X4 के साथ |
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| टाटा सिग्ना 2830.टीके | ₹ 51.21 - 54.14 लाख | -- | 28000 किलोग्राम | 300 एचपी | टाटा सिग्ना 2830.टीके के साथ |
अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/20एम3 बॉक्स टिपर के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह टिपर के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/20एम3 बॉक्स की इंजन कैपेसिटी 5660 सीसी है और यह 60 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम गति प्रदान करता है। इसके अलावा, यह 700 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 200 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। वहीं, अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/20एम3 बॉक्स का माइलेज 3-4 किमी/लीटर है।
अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/20एम3 बॉक्स का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 28000 किलोग्राम है। इसके अलावा, अधिक मुनाफा कमाने के लिए अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/20एम3 बॉक्स की पेलोड क्षमता 17500 किलोग्राम है।
यह अशोक लेलैंड 2820 6x4 3900/20एम3 बॉक्स टिपर समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
4.6
कुल मिलाकर
16 रिव्यु के आधार पर
Tipper segment ka raja
2820 Tipper ka dum aur ground clearance heavy load ke liye best hai. Ashok Leyland price mein solid value milti hai.Golu Chauhan
on : Jun-06-2025
Built to last
Long journeys mein bhi driving comfortable hai. Cabin spacious hai, controls easy hain. Short aur long-distance trips ke liye reliable hai.Yadram Saini
on : May-20-2025
Ashok Leyland 2820 for Construction Work
I’ve been using the Ashok Leyland 2820 Tipper for construction work. The 200 HP engine handles heavy loads on rough terrains. Overall, it’s reliable and worth the investment for heavy-duty tasks.Arun Garg
on : Dec-04-2024
Efficient for Large Projects
With its 28,000 KG GVW, this tipper is perfect for large-scale construction projects. It saves time by carrying more load per trip, and the engine’s power ensures it does not slow down even with heavy materials. It’s definitely helping me meet deadlines faster.Pankaj
on : Nov-16-2024
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डीज़ल
5660 सीसी
20 Jun 2025
02:00
