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अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/16 एम3 बॉक्स टिपर बनाम भारतबेंज 4828आरटी टिपर की तुलना

अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/16 एम3 बॉक्स टिपर

अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/16 एम3 बॉक्स टिपर

₹ 40.20 लाख - ₹ 43.10 लाख

ऑफर प्राप्त करें
भारतबेंज 4828आरटी टिपर

भारतबेंज 4828आरटी टिपर

₹ 66.49 लाख - ₹ 70.50 लाख

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अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/16 एम3 बॉक्स टिपर बनाम भारतबेंज 4828आरटी टिपर

ट्रक जंक्शन पर अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/16 एम3 बॉक्स के साथ भारतबेंज 4828आरटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/16 एम3 बॉक्स का मूल्य 40.20 लाख - 43.10 लाख रुपए और भारतबेंज 4828आरटी का मूल्य 66.49 लाख - 70.50 लाख रुपए है। अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 6600/16 एम3 बॉक्स 250 एचपी और 47500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 4828आरटी 281 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एच सीरीज 6-सिलेंडर आई-जेन6 टेक्नोलॉजी के साथ, प्रति सिलेंडर 4 वाल्व

ओएम926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6 ओबीडी 2

शक्ति

250 HP

281 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

900 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

16

16

ईंधन टैंक

300 Ltr.

330 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

47500 KG

47500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

11150 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

2585 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2490 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2955 MM

व्हीलबेस

6600 MM

6575 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

170 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

2400 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एसए विथ एबीएस, फुल एयर ड्यूल लाइन विथ पार्किंग ब्रेक

फुल्ली एयर एस-सीएम, ड्यूल सर्किट

पार्किंग ब्रेक

हाँ

फुल्ली एयर एस-सीएम, ड्यूल सर्किट

फ्रंट एक्सल

एफए 99 फोर्ज्ड I सेक्शन - रिवर्स इलियट

IF 7.0

रियर एक्सल

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल आरएआर: 6.5: 1. 5.83:1 टेंडेम ड्राइव एक्सल

आईआरटी390-11 ; डुअल टायर लिफ्ट एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक, विथ शॉक अब्सॉरबेर

पैराबोलिक बोगी सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

हेवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन

पैराबोलिक बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

उपलब्ध नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 मिमी डाया मीटर - सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

430 मिमी व्यास, एकल प्लेट, शुष्क

गियरबॉक्स

9 स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन - सीजीआर 12.73:1

जी131, 9 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग। 450 मिमी स्टीयरिंग व्हील

पावर स्टीयरिंग- हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक और टिल्ट

ट्रांसमिशन

उपलब्ध नहीं

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

उपलब्ध नहीं

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

न्यू इम्प्रूवड यू डे केबिन इन इकॉनमी, ऐसी ऑप्शनल

स्लीपर

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

उपलब्ध नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11R20, 11X20

295/90आर20 (एस), 11x20 (ओ)-रेडियल (ट्यूब)

रियर टायर

11R20, 11X20

295/90आर20 (एस), 11x20 (ओ)-रेडियल (ट्यूब)

ट्यूबलेस टायर

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

हाँ

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

120/150 बैटरी 2x12 वी, 85 एम्प्स अल्टरनेटर

2 x 12V, 120 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

26.16 (%)

28.20 (%)

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