आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी बनाम टाटा 1009जी एलपीटी की तुलना

आयशर प्रो  2055डीएसडी 2670/डीएसडी
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2670/डीएसडी
टाटा 1009जी एलपीटी
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1009जी एलपीटी
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परफॉर्मेंस

इंजनi
ई 4743.8 एसजीआई बीएस6
ब्रांड
आयशरटाटा
शक्तिi
120 HP85 HP
इंजन सिलेंडरi
44
toggle

डाइमेंशन्स

लंबाईi
3264 MM5340 MM
चौड़ाईi
1780 MM2260 MM
ऊंचाईi
उपलब्ध नहीं2090 MM
व्हीलबेसi
2670 MM3920 MM
toggle

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेकi
हाइड्रोलिक ब्रेक्सएयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेकi
हाँहाँ
फ्रंट एक्सलi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
रियर एक्सलi
उपलब्ध नहींटाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
toggle

क्लच ट्रांसमिशन

क्लचi
310सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर
गियरबॉक्सi
5-स्पीड5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंगi
पावर स्टीयरिंगपावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशनi
आयशर 35एम5आरमैनुअल

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शनi
डेक बॉडीबॉक्स बॉडी
चेसिस टाइपi
केबिन के साथ चेसिसकेबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइपi
डे केबिनडे केबिन
टिलटेबल केबिनi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
toggle

टायर

फ्रंट टायरi
7.50X16-16PR8.25X16 - 16PR
रियर टायरi
7.50X16-16PR8.25X16 - 16PR
ट्यूबलेस टायरi
नहींनहीं

अन्य

एयर कंडीशनi
नहींनहीं
सीट बेल्टi
हाँहाँ
सीट टाइपi
स्टैंडर्डस्टैंडर्ड
हिल होल्डi
नहींनहीं
toggle

चार्जिंग

चार्जिंग टाइमi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
चार्जिंग टाइपi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
बैटरी क्षमताi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
बैटरी वारंटीi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी बनाम टाटा 1009जी एलपीटी

आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी की कीमत ₹ 13.23 लाख - ₹ 13.41 लाख है, जबकि टाटा 1009जी एलपीटी की कीमत ₹ 13.23 लाख - ₹ 13.41 लाख है। आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी में आपको 120 हॉर्सपावर और 6950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं टाटा 1009जी एलपीटी 85 हॉर्सपावर और 9900 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी में 120 की पावर है, जबकि टाटा 1009जी एलपीटी में 85 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।

आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से किसका GVW ज्यादा है?

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से किसका व्हीलबेस लंबा है?

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?

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आयशर प्रो 2055डीएसडी 2670/डीएसडी और टाटा 1009जी एलपीटी में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?

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