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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2075 सीएनजी के साथ टाटा 1009जी एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2075 सीएनजी का मूल्य 15.99 लाख - 16.74 लाख रुपए और टाटा 1009जी एलपीटी का मूल्य 19.35 लाख - 20.10 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3593 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 1009जी एलपीटी 5000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2075 सीएनजी 95 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1009जी एलपीटी 85 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर सीएनजी
3.8 एसजीआई बीएस6
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
95 HP
85 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
245 NM
285 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
320 Ltr.
300 & 430 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
7490 KG
9900 KG
पेलोड क्षमता
3593 KG
5000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
4938/5352 MM
5217 MM
चौड़ाई
6500 MM
2117 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
1822 MM
व्हीलबेस
3770 MM
3800 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
195 MM
217 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
7400 MM
13500 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
टाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर
रियर सस्पेंशन
सेमी -एलिप्टिक लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग्स ग्रूवड स्प्रिंग्स
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
नही
नहीं
क्लच
क्लच डायमीटर 310
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड गियर शिफ्ट
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
उपलब्ध नहीं
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नही
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
7.50X16- 16PR
8.25X16 - 16PR
रियर टायर
7.50X16- 16PR
8.25X16 - 16PR
ट्यूबलेस टायर
नही
नहीं
एयर कंडीशन
नही
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नही
नहीं
फोग लाइट्स
नही
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12V - 130Ah
24 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नही
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नही
नहीं
ग्रेड क्षमता
24 (%)
23 (%)
