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आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 3118 काउल ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी ट्रक

₹ 33.20 लाख - ₹ 37.20 लाख

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टाटा एलपीटी 3118 काउल ट्रक

टाटा एलपीटी 3118 काउल ट्रक

₹ 37.07 लाख - ₹ 38.07 लाख

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आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी ट्रक बनाम टाटा एलपीटी 3118 काउल ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी के साथ टाटा एलपीटी 3118 काउल की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी का मूल्य 33.20 लाख - 37.20 लाख रुपए और टाटा एलपीटी 3118 काउल का मूल्य 37.07 लाख - 38.07 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6028 5350/एचएसडी 210 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा एलपीटी 3118 काउल 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स5 सीआरएस 5.1 लीटर

कमिंस आईएसबीई 5.6 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

210 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

825 NM

850 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

350 Ltr.

365 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

31000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

23500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9825 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2481 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2960 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5350 MM

5080 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

220 MM

250 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

4700 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट, फुल एयर एस-कैम ब्रेक

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

हाँ

Yes

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

TATA Extra heavy duty 7T reverse elliot type

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन

TATA Single reduction RA110HD

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

रियर सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक स्लीपर सस्पेंशन

Shock Absorbers with Coil Springs

एबीएस

हाँ

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायमीटर सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

380 Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining

गियरबॉक्स

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6 Forward + 1 Reverse

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक स्टैण्डर्ड पॉवर स्टियरिंग

Power Steering

ट्रांसमिशन

मैनुअल

Manual

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

Customizable body

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

Chassis with Cowl

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

Day and Slepper Cabin

टिलटेबल केबिन

हाँ

No

आर्म रेस्ट

नही

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

Yes

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90R20

रियर टायर

10R20

295/90R20

ट्यूबलेस टायर

हाँ

Optional

अन्य

एयर कंडीशन

नही

No

सीट बेल्ट

हाँ

Yes

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

Standard

हिल होल्ड

नही

No

फोग लाइट्स

नही

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

Yes

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

Driver +1 Passenger

बैटरी

24 V, 120 AH

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

Yes

नेविगेशन प्रणाली

नही

No

नेविगेशन प्रणाली

नही

No

क्रूज नियंत्रण

नही

No

ग्रेड क्षमता

21 (%)

उपलब्ध नहीं