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ट्रक जंक्शन पर टाटा एलपीटी 3118 काउल के साथ अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा एलपीटी 3118 काउल का मूल्य 37.07 लाख - 38.07 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी का मूल्य 29.55 लाख - 32.34 लाख रुपए है। टाटा एलपीटी 3118 काउल 23500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 12000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा एलपीटी 3118 काउल 180 एचपी और 31000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
कमिंस आईएसबीई 5.6 लीटर
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
180 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
850 NM
700 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
10
10
ईंधन टैंक
365 Ltr.
375 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
31000 KG
28000 KG
पेलोड क्षमता
23500 KG
12000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
2570 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
3165 MM
व्हीलबेस
5080 MM
5450 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
250 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ब्रेक
Air Brakes
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
Yes
हाँ
फ्रंट एक्सल
TATA Extra heavy duty 7T reverse elliot type
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार
रियर एक्सल
TATA Single reduction RA110HD
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 5.29/5.57/6.17 1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
फ्रंट सस्पेंशन
उपलब्ध नहीं
सेमि-एलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
Shock Absorbers with Coil Springs
नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)
एबीएस
No
हाँ
क्लच
380 Dia Push type Single Plate Dry Friction Organic Lining
380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
गियरबॉक्स
6 Forward + 1 Reverse
6-स्पीड
स्टीयरिंग
Power Steering
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
Yes
हाँ
बॉडी ऑप्शन
Customizable body
काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी
चेसिस टाइप
Chassis with Cowl
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
Day and Slepper Cabin
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
No
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
No
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
नहीं
फ्रंट टायर
295/90R20
295/90R20 - 16 PR
रियर टायर
295/90R20
295/90R20 - 16 PR
ट्यूबलेस टायर
Optional
नहीं
एयर कंडीशन
No
नहीं
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
No
नहीं
फोग लाइट्स
No
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
Driver +1 Passenger
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
उपलब्ध नहीं
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
No
नहीं
क्रूज नियंत्रण
No
नहीं
ग्रेड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
