ट्रक जोड़ेंडाइमेंशन्स
लंबाईi | उपलब्ध नहीं | 4687 MM |
चौड़ाईi | उपलब्ध नहीं | 1905 MM |
ऊंचाईi | उपलब्ध नहीं | 2260 MM |
व्हीलबेसi | 3095 MM | 2955 MM |
ब्रेक सस्पेंशन
ब्रेकi | डिस्क और ड्रम ब्रेक | वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक |
पार्किंग ब्रेकi | हाँ | हाँ |
फ्रंट एक्सलi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
रियर एक्सलi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
क्लच ट्रांसमिशन
क्लचi | उपलब्ध नहीं | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई |
गियरबॉक्सi | 5-स्पीड | 5 स्पीड |
स्टीयरिंगi | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
ट्रांसमिशनi | मैनुअल | मैनुअल |
बॉडी केबिन
बॉडी ऑप्शनi | कस्टमाइजेबल | डेक बॉडी |
चेसिस टाइपi | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
केबिन टाइपi | डे केबिन | डे केबिन |
टिलटेबल केबिनi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
टायर
फ्रंट टायरi | 215/75 R16 | 7.00 आर 16एल टी, 12पीआर |
रियर टायरi | 215/75 R16 | 7.00 आर 16एल टी, 12पीआर |
ट्यूबलेस टायरi | नहीं | नहीं |
चार्जिंग
चार्जिंग टाइमi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग टाइपi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी क्षमताi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी वारंटीi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस लोकप्रिय तुलना
टाटा 407 गोल्ड एसएफसी लोकप्रिय तुलना
By Rakesh Khandelwal
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी के वीडियो
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस की कीमत ₹ 11.42 लाख - ₹ 11.48 लाख है, जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी की कीमत ₹ 11.42 लाख - ₹ 11.48 लाख है। इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस में आपको 78 हॉर्सपावर और 3490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 100 हॉर्सपावर और 4650 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस में 78 की पावर है, जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में 100 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से किसका GVW ज्यादा है?
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से किसका व्हीलबेस लंबा है?
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?
इसुज़ु डी-मैक्स सुपर स्ट्रांग/ कैब चेसिस और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?
