ट्रक जोड़ेंपरफॉर्मेंस
इंजनi | एमडीआई, सीआरडीई, 2.5 एल, 4 सिलेंडर | ई483 बीएस6 सीएनजी टीसी |
ब्रांड | महिंद्रा | आयशर |
शक्तिi | 81 HP | 115 HP |
इंजन सिलेंडरi | 4 | उपलब्ध नहीं |
ब्रेक सस्पेंशन
ब्रेकi | उपलब्ध नहीं | एयर ब्रेक्स(ड्रम) |
पार्किंग ब्रेकi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट एक्सलi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
रियर एक्सलi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
क्लच ट्रांसमिशन
बॉडी केबिन
बॉडी ऑप्शनi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चेसिस टाइपi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
केबिन टाइपi | उपलब्ध नहीं | 2 मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन |
टिलटेबल केबिनi | उपलब्ध नहीं | हाँ |
टायर
फ्रंट टायरi | 7.5 x 16 - 16 | 8.25x16 - 16PR |
रियर टायरi | 7.5 x 16 - 16 | 8.25R16 16PR |
ट्यूबलेस टायरi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
अन्य
एयर कंडीशनi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
सीट बेल्टi | उपलब्ध नहीं | हाँ |
सीट टाइपi | उपलब्ध नहीं | स्टैंडर्ड |
हिल होल्डi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग
चार्जिंग टाइमi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग टाइपi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी क्षमताi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी वारंटीi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो लोकप्रिय तुलना
आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी लोकप्रिय तुलना
By Rakesh Khandelwal
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो बनाम आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो की कीमत ₹ 8.10 लाख है, जबकि आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी की कीमत ₹ 8.10 लाख है। महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो में आपको 81 हॉर्सपावर और 6950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी 115 हॉर्सपावर और 11449 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो में 81 की पावर है, जबकि आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में 115 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसका GVW ज्यादा है?
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसका व्हीलबेस लंबा है?
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?
महिंद्रा लोडकिंग -ऑप्टिमो डीएसडी कार्गो और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?
