ट्रक जोड़ेंपरफॉर्मेंस
इंजनi | इंटर-कूलर के साथ एसएलटी एचटी6 इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल टर्बो-चार्जर | ई483 बीएस6 सीएनजी टीसी |
ब्रांड | एसएमएल इसुज़ु | आयशर |
शक्तिi | 115 HP | 115 HP |
इंजन सिलेंडरi | 4 | उपलब्ध नहीं |
डाइमेंशन्स
लंबाईi | उपलब्ध नहीं | 5352 MM |
चौड़ाईi | उपलब्ध नहीं | 2122 MM |
ऊंचाईi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
व्हीलबेसi | 4300 MM | 3970 MM |
ब्रेक सस्पेंशन
ब्रेकi | एयर ब्रेक | एयर ब्रेक्स(ड्रम) |
पार्किंग ब्रेकi | हाँ | उपलब्ध नहीं |
फ्रंट एक्सलi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
रियर एक्सलi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
क्लच ट्रांसमिशन
बॉडी केबिन
बॉडी ऑप्शनi | डेक बॉडी | उपलब्ध नहीं |
चेसिस टाइपi | केबिन के साथ चेसिस | उपलब्ध नहीं |
केबिन टाइपi | डे केबिन | 2 मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन |
टिलटेबल केबिनi | उपलब्ध नहीं | हाँ |
टायर
फ्रंट टायरi | 8.25 X 20 - 16 | 8.25x16 - 16PR |
रियर टायरi | 8.25 X 20 - 16 | 8.25R16 16PR |
ट्यूबलेस टायरi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
अन्य
एयर कंडीशनi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
सीट बेल्टi | हाँ | हाँ |
सीट टाइपi | उपलब्ध नहीं | स्टैंडर्ड |
हिल होल्डi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग
चार्जिंग टाइमi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
चार्जिंग टाइपi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी क्षमताi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
बैटरी वारंटीi | उपलब्ध नहीं | उपलब्ध नहीं |
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक लोकप्रिय तुलना
आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी लोकप्रिय तुलना
By Rakesh Khandelwal
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक बनाम आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक की कीमत ₹ 16.43 लाख - ₹ 16.50 लाख है, जबकि आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी की कीमत ₹ 16.43 लाख - ₹ 16.50 लाख है। एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक में आपको 115 हॉर्सपावर और 12990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी 115 हॉर्सपावर और 11449 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक में 115 की पावर है, जबकि आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में 115 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसका GVW ज्यादा है?
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसका व्हीलबेस लंबा है?
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?
एसएमएल इसुज़ु सम्राट 1312 एक्सटी 4300/फिक्स्ड डेक और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?
