टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी बनाम आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी की तुलना

टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी
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4830/एफएसडी
आयशर प्रो 2109  टर्बो+ सीएनजी
आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजीEdit
प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी
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परफॉर्मेंस

इंजनi
3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलरई483 बीएस6 सीएनजी टीसी
ब्रांड
टाटाआयशर
शक्तिi
168 HP115 HP
इंजन सिलेंडरi
4उपलब्ध नहीं
toggle

डाइमेंशन्स

लंबाईi
6800 MM5352 MM
चौड़ाईi
2425 MM2122 MM
ऊंचाईi
2165 MMउपलब्ध नहीं
व्हीलबेसi
4830 MM3970 MM
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ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेकi
एयर ब्रेकएयर ब्रेक्स(ड्रम)
पार्किंग ब्रेकi
हाँउपलब्ध नहीं
फ्रंट एक्सलi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
रियर एक्सलi
टाटा आरए 108आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सलउपलब्ध नहीं
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क्लच ट्रांसमिशन

क्लचi
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर310
गियरबॉक्सi
5-स्पीडईटी3555, 5 स्पीड विद हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर
स्टीयरिंगi
पॉवर स्टियरिंगटिल्ट एंड टेलिस्कोपिक स्टैण्डर्ड पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशनi
मैनुअलउपलब्ध नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शनi
डेक बॉडीउपलब्ध नहीं
चेसिस टाइपi
केबिन के साथ चेसिसउपलब्ध नहीं
केबिन टाइपi
डे केबिन2 मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन
टिलटेबल केबिनi
उपलब्ध नहींहाँ
toggle

टायर

फ्रंट टायरi
9 R 20 - 16PR8.25x16 - 16PR
रियर टायरi
9 R 20 - 16PR8.25R16 16PR
ट्यूबलेस टायरi
नहींउपलब्ध नहीं

अन्य

एयर कंडीशनi
नहींउपलब्ध नहीं
सीट बेल्टi
हाँहाँ
सीट टाइपi
स्टैंडर्डस्टैंडर्ड
हिल होल्डi
नहींउपलब्ध नहीं
toggle

चार्जिंग

चार्जिंग टाइमi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
चार्जिंग टाइपi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
बैटरी क्षमताi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं
बैटरी वारंटीi
उपलब्ध नहींउपलब्ध नहीं

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी बनाम आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी

टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी की कीमत ₹ 23.64 लाख - ₹ 26.18 लाख है, जबकि आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी की कीमत ₹ 23.64 लाख - ₹ 26.18 लाख है। टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी में आपको 168 हॉर्सपावर और 16020 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू मिलता है। वहीं आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी 115 हॉर्सपावर और 11449 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किस ट्रक में ज्यादा पावर है?

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी में 168 की पावर है, जबकि आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में 115 की पावर मिलती है। अगर आपको भारी सामान या मुश्किल रास्तों पर काम करना है, तो ज्यादा पावर वाला ट्रक चुनें।

टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसका GVW ज्यादा है?

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसका व्हीलबेस लंबा है?

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसका इंजन सबसे ताकतवर है?

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसकी फ्यूल टैंक क्षमता ज्यादा है?

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किस ट्रक की पेलोड क्षमता ज्यादा है?

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से कौन सा ट्रक बेहतर माइलेज देता है?

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से कौन सा ट्रक भारी कार्यों के लिए ज्यादा अच्छा है?

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से कौन सा ट्रक लंबी दूरी की यात्राओं के लिए बेहतर है?

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एफएसडी और आयशर प्रो 2109 टर्बो+ सीएनजी में से किसमें पावर और माइलेज का बेहतर संतुलन है?

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