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टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी ट्रक बनाम टाटा 1009जी एलपीटी ट्रक की तुलना

टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी ट्रक

टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी ट्रक

₹ 17.75 लाख - ₹ 19.25 लाख

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टाटा 1009जी एलपीटी ट्रक

टाटा 1009जी एलपीटी ट्रक

₹ 19.35 लाख - ₹ 20.10 लाख

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टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी ट्रक बनाम टाटा 1009जी एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी के साथ टाटा 1009जी एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी का मूल्य 17.75 लाख - 19.25 लाख रुपए और टाटा 1009जी एलपीटी का मूल्य 19.35 लाख - 20.10 लाख रुपए है। टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एचडीएलबी 85 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1009जी एलपीटी 85 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई

3.8 एसजीआई बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6 फेज 2

बीएस-6

शक्ति

85 HP

85 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

300 Ltr.

300 & 430 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

9900 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

5000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

7170 MM

5217 MM

चौड़ाई

2255 MM

2117 MM

ऊंचाई

2940 MM

1822 MM

व्हीलबेस

3800 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

230 MM

217 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6750 MM

13500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Air Brakes

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Banjo Type

टाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

No

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type - 280 dia

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

5 Forward + 1 Reverse

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

Power Steering

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Day Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50 x 16 - 16 PR

8.25X16 - 16PR

रियर टायर

7.50 x 16 - 16 PR

8.25X16 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

No

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

नहीं

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

No

नहीं

फोग लाइट्स

No

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver + 1 Passenger

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

नहीं

ग्रेड क्षमता

22 (%)

23 (%)

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