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टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी ट्रक की तुलना

टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग ट्रक

टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग ट्रक

₹ 78.03 लाख - ₹ 82.03 लाख

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अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी ट्रक

अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी ट्रक

₹ 29.55 लाख - ₹ 32.34 लाख

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टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग के साथ अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग का मूल्य 78.03 लाख - 82.03 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी का मूल्य 29.55 लाख - 32.34 लाख रुपए है। टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग 1100 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 12000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा सिग्ना 2823.के ड्रिल रिग 220 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

कमिंस 5.6 लीटर

एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

220 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

850 NM

700 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

300 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

1100 KG

12000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2570 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3165 MM

व्हीलबेस

5580 MM

5450 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

Yes

हाँ

फ्रंट एक्सल

Rigid front axle

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार

रियर एक्सल

Single reduction, Extra Heavy duty, hypoid gears, fully floating axle shafts

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 5.29/5.57/6.17 1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptical Leaf spring

सेमि-एलिप्टिक मल्टी लीफ/पैराबोलिक स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring inverted TML bogie suspension Antiroll bar

नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन विद पैराबोलिक टाइप हेल्पर स्प्रिंग्स स्लीपर एंडेड सस्पेंशन (ऑप्शनल)

एबीएस

No

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

380 Dia , Single plate, Dry friction type

380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

गियरबॉक्स

9-Speed

6-स्पीड

स्टीयरिंग

Power Steering

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

उपलब्ध नहीं

काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

Day Cabin

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/95D20

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

295/95D20

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

No

नहीं

सीट बेल्ट

Yes

हाँ

सीट टाइप

Standard

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

No

नहीं

फोग लाइट्स

No

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

हाँ

सीटींग क्षमता

Driver + 2 Passenger

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12V, 100 Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

No

नहीं

क्रूज नियंत्रण

No

नहीं

ग्रेड क्षमता

39 (%)

उपलब्ध नहीं

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