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लोन पर महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 48 टिपर खरीदने के लाभ
श्रीराम फाइनेंस
कोटक महिंद्रा प्राइम
बजाज ऑटो फाइनेंस
आईसीआईसीआई बैंक
भारतीय स्टेट बैंक
एचडीएफसी बैंक
सिटी बैंक
सुंदरम फाइनेंस
अधिकतम शक्ति
280 HP
टायर की संख्या
10
जीवीडब्ल्यू
35000 Kg
ईंधन टैंक
260 Ltrs
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 40.50 लाख - ₹ 41.50 लाख*
इंजन की क्षमता
7200 cc
अधिकतम शक्ति
276 HP
माइलेज
2.5-3.5 किमी/लीटर
टायर की संख्या
12
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 49.00 लाख - ₹ 52.89 लाख*
अधिकतम शक्ति
276 HP
माइलेज
2.5-3.5 किमी/लीटर
टायर की संख्या
12
जीवीडब्ल्यू
35000 Kg
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 49.00 लाख - ₹ 50.00 लाख*
इंजन की क्षमता
2500 cc
अधिकतम शक्ति
81 HP
टायर की संख्या
6
जीवीडब्ल्यू
6950 Kg
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 7.60 लाख - ₹ 8.10 लाख*
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| महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 48 | Ex-Showroom Price | कीमत उपलब्ध नहीं | जीवीडब्ल्यू | 47500 किलोग्राम | शक्ति | 276 एचपी | तुलना |
महिंद्रा
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| टाटा सिग्ना 4825.टीके | ₹ 54.29 - 64.72 लाख | 47500 किलोग्राम | 250 एचपी | टाटा सिग्ना 4825.टीके के साथ |
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| टाटा सिग्ना 4830.टीके | ₹ 60.34 - 69.49 लाख | 47500 किलोग्राम | 300 एचपी | टाटा सिग्ना 4830.टीके के साथ |
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| अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए | ₹ 43.71 - 46.51 लाख | 47500 किलोग्राम | 250 एचपी | अशोक लेलैंड 4825 - 10x2 डीटीएलए के साथ |
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| अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 | ₹ 40.20 - 43.10 लाख | 47500 किलोग्राम | 250 एचपी | अशोक लेलैंड एवीटीआर यू 4825 10x4 के साथ |
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| अशोक लेलैंड 4825 10x4 डीटीएलए बोगी | ₹ 43.70 - 45.90 लाख | 47500 किलोग्राम | 250 एचपी | अशोक लेलैंड 4825 10x4 डीटीएलए बोगी के साथ |
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| भारतबेंज 4828आरटी | ₹ 66.49 - 70.50 लाख | 47500 किलोग्राम | 281 एचपी | भारतबेंज 4828आरटी के साथ |
महिंद्रा टिपर वीडियो
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4.5
कुल मिलाकर
4 रिव्यु के आधार पर
Fuel Efficiency Surprised Me
Switched from an older model to the Blazo X 48, and the MPOWER engine is a game-changer. I’m saving 15-20% on diesel costs monthly. The driver's seat is comfy, but the AC takes forever to cool the cabin in summer. Perfect for long-haul mining work if you don’t mind basic interiors.Imraan
on : Mar-18-2025
Handles Heavy Loads Like a Beast
I have been using this Mahindra Blazo X 48 tipper for gravel transport in hilly areas, and it’s unstoppable. The engine performs well even on steep climbs, and the fuel tank size means fewer stops. However, the cabin could use better noise insulation—after 8-hour drives, the engine hum gets tiring. Still, it's a solid machine for tough jobsVinay
on : Mar-18-2025
Rohit Bind
on : Sep-27-2023
Gulshan Sharma
on : Sep-27-2023
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तुलना
डीज़ल
20 Jun 2025
02:00
