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एक्स-शोरूम कीमत
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ईएमआई शुरू होती है
ईएमआई शुरू होती है
₹19,432/महीना
शक्ति
75 एचपी
जीवीडब्ल्यू
2735 किलोग्राम
व्हीलबेस
3014 MM
इंजन
एम2डीआईसीआर 2.5एल टीबी
ईंधन टैंक
57 Ltr.
पेलोड क्षमता
1015 KG
टायर की संख्या
4
माइलेज
13-14 किमी/लीटर
|
इंजन |
एम2डीआईसीआर 2.5एल टीबी |
|
इंजन नॉर्म |
बीएस-6 |
|
शक्ति |
75 एचपी |
|
इंजन सिलेंडर |
4 |
|
अधिकतम टोर्क |
200 न्यूटन-मीटर |
|
अधिकतम चाल |
80 किलोमीटर प्रति घंटा |
|
ईंधन टैंक |
57 लीटर |
|
जीवीडब्ल्यू |
2735 किलोग्राम |
|
पेलोड क्षमता |
1015 किलोग्राम |
|
कर्ब वेट |
1720 किलोग्राम |
|
माइलेज |
13-14 किमी/लीटर |
|
लंबाई |
4859 MM |
|
चौड़ाई |
1700 MM |
|
ऊंचाई |
1865 MM |
|
व्हीलबेस |
3014 MM |
|
ब्रेक |
डिस्क/ड्रम ब्रेक |
|
पार्किंग ब्रेक |
हाँ |
|
फ्रंट सस्पेंशन |
रिजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
|
रियर सस्पेंशन |
रिजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
|
एबीएस |
नहीं |
|
क्लच |
सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
|
गियरबॉक्स |
5-स्पीड |
|
स्टीयरिंग |
पावर स्टीयरिंग |
|
ट्रांसमिशन |
मैनुअल |
|
पॉवर स्टियरिंग |
हाँ |
|
बॉडी ऑप्शन |
डेक बॉडी |
|
चेसिस टाइप |
केबिन के साथ चेसिस |
|
सीटींग क्षमता |
ड्राइवर + 1 पैसेंजर |
|
केबिन टाइप |
डे केबिन |
|
टिलटेबल स्टीयरिंग |
नहीं |
|
आर्म रेस्ट |
नहीं |
|
फ्रंट टायर |
7.00 R15 |
|
रियर टायर |
7.00 R15 |
|
ट्यूबलेस टायर |
नहीं |
|
एयर कंडीशन |
नहीं |
|
सीट बेल्ट |
हाँ |
|
सीट टाइप |
स्टैंडर्ड |
|
हिल होल्ड |
नहीं |
|
फोग लाइट्स |
नहीं |
|
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले |
हाँ |
|
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट |
हाँ |
|
नेविगेशन प्रणाली |
नहीं |
|
टेलीमैटिक्स |
नहीं |
|
क्रूज नियंत्रण |
नहीं |
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| महिंद्रा बोलेरो पिक-अप 4x4 | Ex-Showroom Price | ₹ 10.21 लाख - ₹ 10.70 लाख | माइलेज | 13-14 किमी/लीटर | जीवीडब्ल्यू | 2735 किलोग्राम | शक्ति | 75 एचपी | तुलना |
महिंद्रा
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| टाटा इंट्रा वी30 | ₹ 8.31 - 9.21 लाख | 14 किमी/लीटर | 2565 किलोग्राम | 70 एचपी | टाटा इंट्रा वी30 के साथ |
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| टाटा इंट्रा वी50 | ₹ 8.90 - 9.40 लाख | 17-22 किमी/लीटर | 2960 किलोग्राम | 80 एचपी | टाटा इंट्रा वी50 के साथ |
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| महिंद्रा बोलेरो मैक्स पिक अप | ₹ 7.68 - 7.87 लाख | 17.2 किमी/लीटर | 2825 किलोग्राम | 65 एचपी | महिंद्रा बोलेरो मैक्स पिक अप के साथ |
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| टाटा इंट्रा वी 10 | ₹ 7.28 - 7.78 लाख | 17 किमी/लीटर | 2120 किलोग्राम | 44 एचपी | टाटा इंट्रा वी 10 के साथ |
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| अशोक लेलैंड दोस्त + | ₹ 7.75 - 8.50 लाख | 19.6 किमी/लीटर | 2805 किलोग्राम | 70 एचपी | अशोक लेलैंड दोस्त + के साथ |
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| महिंद्रा वीरो | ₹ 7.99 - 9.56 लाख | 18.4 किमी/लीटर | 2999/ 3080 / 3170 किलोग्राम | 80 एचपी | महिंद्रा वीरो के साथ |
इंजन की क्षमता
2523 cc
अधिकतम शक्ति
75 HP
माइलेज
13-14 किमी/लीटर
टायर की संख्या
4
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 10.21 लाख - ₹ 10.70 लाख*
इंजन की क्षमता
2523 cc
अधिकतम शक्ति
75 HP
माइलेज
14.3 किमी/लीटर
टायर की संख्या
4
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 8.85 लाख - ₹ 9.12 लाख*
अधिकतम शक्ति
80 HP
टायर की संख्या
4
जीवीडब्ल्यू
3895 Kg
ईंधन टैंक
60 Ltrs
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 9.58 लाख - ₹ 11.22 लाख*
इंजन की क्षमता
2523 cc
अधिकतम शक्ति
65 HP
माइलेज
17.2 किमी/लीटर
टायर की संख्या
4
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 7.68 लाख - ₹ 7.87 लाख*
महिंद्रा बोलेरो पिक-अप 4x4 3014/बीएस-VI पिकअप के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह पिकअप के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
महिंद्रा बोलेरो पिक-अप 4x4 3014/बीएस-VI की इंजन कैपेसिटी 2523 सीसी है और यह 80 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम गति प्रदान करता है। इसके अलावा, यह 200 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 75 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। वहीं, महिंद्रा बोलेरो पिक-अप 4x4 3014/बीएस-VI का माइलेज 13-14 किमी/लीटर है।
महिंद्रा बोलेरो पिक-अप 4x4 3014/बीएस-VI का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 2735 किलोग्राम है। इसके अलावा, अधिक मुनाफा कमाने के लिए महिंद्रा बोलेरो पिक-अप 4x4 3014/बीएस-VI की पेलोड क्षमता 1015 किलोग्राम है।
यह महिंद्रा बोलेरो पिक-अप 4x4 3014/बीएस-VI पिकअप समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
5
कुल मिलाकर
14 रिव्यु के आधार पर
Easy Maneuverability in City & Rural Areas
Despite its strong build and high payload capacity, the Bolero Pik-up 4x4 is surprisingly easy to drive. The power steering and smooth gear shifts allow me to navigate through narrow streets, crowded marketplaces, and rough terrains effortlessly. Even for first-time drivers, handling this vehicle is straightforward and hassle-free.Hari Prasad
on : Feb-12-2025
Low Maintenance Costs for Business Owners
Maintenance costs can quickly add up, but the Bolero Pik-up 4x4 is built with durability and cost-efficiency in mind. The engine is robust and requires minimal servicing, and spare parts are easily available at affordable prices. Even after months of daily use, the vehicle remains in excellent condition.Yatin Kumar
on : Feb-11-2025
Large Fuel Tank for Long-Distance Travel
With a 57-litre fuel tank, the Mahindra Bolero Pik-up 4x4 allows me to travel longer distances without frequent refuelling. This is extremely beneficial for highway transport and rural routes, where fuel stations may not always be available. Combined with its efficient mileage, this feature helps reduce downtime and increase productivity.Bittu Saini
on : Feb-11-2025
Spacious & Comfortable Cabin for Long Drives
As a driver who spends long hours on the road, I appreciate the comfortable cabin of the Bolero Pik-up 4x4. The seating is ergonomic, the dashboard is user-friendly, and the legroom is ample. Even on rough roads, the suspension system absorbs shocks well, ensuring less fatigue during long hauls.Mandeep Singh
on : Feb-10-2025
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डीज़ल
2523 सीसी
23 Apr 2025
02:00
