ओमेगा सेकी मोबिलिटी ग्रुप लांच करेगी हाइड्रोजन फ्यूल से चलने वाले 3 व्हीलर

जानें हाइड्रोजन फ्यूल से चलने वाले 3 व्हीलर की क्या है खासियतें?

हाल ही में ओमेगा सेकी मोबिलिटी ग्रुप ने यह ऐलान किया है कि वह पायलट प्रोजेक्ट के तौर पर भारत के विभिन्न राज्यों में हाइड्रोजन फ्यूल से संचालित 100 तीन पहिया वाहनों को तैनात करेगी। इस पायलट प्रोजेक्ट की सफलता के बाद अगले साल चेन्नई में इनका वाणिज्यिक उत्पादन शुरू किया जाएगा। भारत में हाइड्रोजन से चलने वाले तिपहिया वाहनों का प्रचलन अभी बहुत कम है लेकिन हाइड्रोजन फ्यूल से चलने वाले वाहन बेहद खास होते हैं, जो लागत को कम से कम करने के साथ कार्बन उत्सर्जन को भी कम करते हैं। यही वजह है कि हाइड्रोजन से चलने वाले कमर्शियल व्हीकल की लोकप्रियता भी बढ़ रही है। ओमेगा सेकी मोबिलिटी ग्रुप भारत में हाइड्रोजन से चलने वाले तिपहिया वाहनों का उत्पादन व्यावसायिक रूप से शुरू करेगी।

इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ओमेगा सेकी मोबिलिटी की पेरिस स्थित समूह कंपनी हाइड्रोजन इंटेलिजेंस एसए के को-फाउंडर उदय नारंग ने कहा कि “हम वाहनों की टेस्टिंग पेरिस में लेमंस रेस ट्रैक पर करेंगे। 2 फरवरी के एक इवेंट में हम इन वाहनों को 500 किलोमीटर तक चलाएंगे।”

फ्रांसीसी इंजीनियरों की टीम ने निर्मित किया है यह वाहन

हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाले इन 3 व्हीलर वाहनों का निर्माण फ्रांसीसी इंजीनियरों की टीम ने किया है। बेहद टिकाऊ और अच्छा प्रदर्शन करने वाली फ्रांसीसी तकनीक की मदद से यह 3 व्हीलर छोटे व्यापारियों के पसंदीदा कार्गो समाधान साबित हो सकता है। बता दें कि 2025 की शुरुआत में चेन्नई में वाणिज्यिक उत्पादन शुरू किया जाएगा। इस संयंत्र में प्रति माह 5000 वाहन तैयार किए जाएंगे।

क्या है हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाले 3 व्हीलर की खासियत?

नारंग ने बताया कि हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाले 3 व्हीलर कई मायनों में खास होते हैं, इसके स्वामित्व की लागत बहुत कम होती है। इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर की तुलना में स्वामित्व की बहुत कम लागत होने की वजह से लंबे समय के लिए यह लास्ट माइल मोबिलिटी सेगमेंट में अच्छा प्रदर्शन कर पाने में कामयाब होगा। आम तौर पर बैटरी से चलने वाली गाड़ियों को हर 3 साल पर बैटरी रिप्लेस करनी पड़ती है, जो वाहन की कुल कीमत की एक तिहाई हिस्सा होता है। इसके अलावा बैटरी चालित वाहनों को जहां हर 100 किलोमीटर बाद चार्ज करना पड़ता है, वहीं नारंग ने बताया कि हाइड्रोजन ईंधन चालित वाहनों को 3 से 4 दिनों के लिए टैंक भरने की जरूरत नहीं पड़ती है।

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