शक्ति
125 एचपी
जीवीडब्ल्यू
11900 किलोग्राम
व्हीलबेस
3000 MM
इंजन
3.3NG इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन इंटरकूलर के साथ
ईंधन टैंक
100 Ltr.
टायर की संख्या
6
माइलेज
4.5 किमी/लीटर
इंजन
3.3NG इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन इंटरकूलर के साथ
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
ग्रेड क्षमता
30.3 (%)
शक्ति
125 एचपी
इंजन सिलेंडर
4
अधिकतम टोर्क
400 न्यूटन-मीटर
अधिकतम चाल
60 किलोमीटर प्रति घंटा
ईंधन टैंक
100 लीटर
जीवीडब्ल्यू
11900 किलोग्राम
माइलेज
4.5 किमी/लीटर
व्हीलबेस
3000 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
245 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
5600 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
फ्रंट एक्सल
हेवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स सस्पेंशन
एबीएस
नहीं
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई, 330
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
हाइड्रोलिक पावर असिस्टेड स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
टिलटेबल केबिन
हाँ
फ्रंट टायर
9 x 20- 16
रियर टायर
9 x 20- 16
ट्यूबलेस टायर
Yes
एयर कंडीशन
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हिल होल्ड
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
टेलीमैटिक्स
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
टाटा 1212 एलपीके 3000/टिपर बीएस6 टिपर के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह टिपर के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
टाटा 1212 एलपीके 3000/टिपर बीएस6 की इंजन कैपेसिटी 3783 सीसी है और यह 60 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम गति प्रदान करता है। इसके अलावा, यह 400 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 125 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। वहीं, टाटा 1212 एलपीके 3000/टिपर बीएस6 का माइलेज 4.5 किमी/लीटर है।
टाटा 1212 एलपीके 3000/टिपर बीएस6 का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 11900 किलोग्राम है।इसके अलावा, टाटा 1212 एलपीके 3000/टिपर बीएस6 की पेलोड क्षमता अधिक है, जिससे आप एक ही यात्रा में अतिरिक्त भार ले जा सकते हैं और ज्यादा कमाई कर सकते हैं।
यह टाटा 1212 एलपीके 3000/टिपर बीएस6 टिपर समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
4
कुल मिलाकर
3 रिव्यु के आधार पर