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कमर्शियल वाहन पर टैक्स की पेनल्टी को सरकार ने किया माफ, ये करना होगा काम खुशखबरी : इलेक्ट्रिक वाहनों के रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन शुल्क में 100% छूट हीरो मोटोकॉर्प का सर्ज एस 32 ईवी : एक वाहन में मिलेगा इलेक्ट्रिक 2 व्हीलर और 3 व्हीलर नए साल 2025 में इन हाईवे पर नहीं देना होगा टोल टैक्स, सरकार ने दी खुशखबरी ओला अगले साल लांच करेगा पहला इलेक्ट्रिक थ्री व्हीलर ऑटो एक्सपो 2025 : दिल्ली में 17 से 22 जनवरी तक होगा आयोजित, जानिए कंप्लीट डिटेल पीएम ई-ड्राइव योजना : इलेक्ट्रिक ट्रकों को प्रोत्साहन देने के लिए 500 करोड़ रुपए की सब्सिडी इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में चीन को टक्कर देगा भारत, प्रमुख वैश्विक निवेशक की टिप्पणी
राकेश खंडेलवाल
19 नवंबर 2024

हीरो मोटोकॉर्प का सर्ज एस 32 ईवी : एक वाहन में मिलेगा इलेक्ट्रिक 2 व्हीलर और 3 व्हीलर

By राकेश खंडेलवाल News Date 19 Nov 2024

हीरो मोटोकॉर्प का सर्ज एस 32 ईवी : एक वाहन में मिलेगा इलेक्ट्रिक 2 व्हीलर और 3 व्हीलर

Two cum Three Wheeler Concept : एक साल के अंदर सर्ज एस32 ईवी होगा लांच

अगर आप भी अपने परिवार या बिजनेस के लिए एक नए इलेक्ट्रिक 2 व्हीलर या 3 व्हीलर खरीदने की सोच रहे हैं तो आपको कुछ समय हीरो मोटोकॉर्प के नए इलेक्ट्रिक वाहन का इंतजार करना चाहिए। हीरो मोटोकॉर्प ने एक अनूठा वाहन बनाया है जो इलेक्ट्रिक 2 व्हीलर और 3 व्हीलर का कॉम्बिनेशन है। यानी आप हीरो मोटोकॉर्प के सर्ज 32 ईवी को खरीदकर दोपहिया और तिपहिया इलेक्ट्रिक वाहन दोनों का लुत्फ उठा सकते हैं। सर्ज 32 ईवी Two cum Three Wheeler Concept पर तैयार किया गया शानदार इलेक्ट्रिक व्हीकल है। कंपनी इसे अलगे साल 2025 में लांच करने की तैयारी कर रही है। आइए, ट्रक जंक्शन की इस पोस्ट से जानें कि सर्ज एस 32 ईवी (Surge S32 EV) को किस तकनीक से तैयार किया गया है और इसके खास फीचर्स क्या-क्या है।

3 मिनट में थ्री व्हीलर से टू-व्हीलर में बदला जा सकेगा वाहन

तेजी से बदलती तकनीक के दौर में हीरो मोटोकॉर्प के इस अनूठे वाहन सर्ज एस 32 ईवी (Surge S32 EV) को महज 3 मिनट में थ्री व्हीलर से टू-व्हीलर में बदला जा सकता है। यह वाहन, एक टू-व्हीलर और एक थ्री-व्हीलर को जोड़ता है। इसे अब एक नई बनाई गई L2/L5 श्रेणी के तहत पंजीकृत किया जा सकता है। वहीं मीडिया रिपोर्ट्स में बताया गया है कि कंपनी प्रति वर्ष 10,000 इकाइयों का उत्पादन शुरुआती दौर में करेगी। यह मॉडल 2025 के मध्य तक बाजार में लॉन्च के लिए तैयार हो सकता है।

सरकार से मिली मंजूरी, दोनों वाहनों की रजिस्ट्रेशन प्लेट भी अलग-अलग होंगी

हीरो मोटोकॉर्प  के इस 2-व्हीलर-3-व्हीलर कॉम्बी मॉड्यूल को भारत सरकार से मंजूरी मिल गई है और इसमें दोनों वाहनों की रजिस्ट्रेशन प्लेट भी अलग-अलग होगी। हीरो मोटोकॉर्प के कार्यकारी अध्यक्ष और पूर्णकालिक निदेशक डॉ पवन मुंजाल के अनुसार, “पहली बार, दुनिया भर में और भारत में इन वाहनों को सड़क पर उतारा जाएगा। इन वाहनों को पंजीकृत करने की सरकार की मंजूरी मिल गई है। दोनों के लिए अलग-अलग पंजीकरण प्लेट होंगी। लेकिन जब एक बार स्कूटर तिपहिया वाहन में चला जाता है, तो यह एक एकीकृत वाहन बन जाता है। अगर आपको परिवार के साथ बाहर जाना है या ज्यादा सामान की डिलीवरी करनी है तो आप इलेक्ट्रिक 3 व्हीलर का उपयोग कर सकते हैं। अगर आपको दो लोगों के साथ बाहर जाना या घर-परिवार को कोई सामान्य काम करना है तो टू व्हीलर का उपयोग कर सकते हैं।

L2-5 कैटेगरी में होगा रजिस्ट्रेशन

इस वाहन का रजिस्ट्रेशन 'L2-5' कैटेगरी में होगा। रजिस्ट्रेशन के लिए इसे प्रमाणित करने के लिए, सर्ज और हीरो मोटोकॉर्प को S32 के लिए एक नई रजिस्ट्रेशन कैटेगरी बनाने के लिए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के साथ काम करना पड़ा है। इसे 'L2-5' नाम दिया गया हे। इसे "तीन पहियों वाले मोटर वाहन का 2-व्हीलर-3-व्हीलर कॉम्बी मॉड्यूल" के रूप में परिभाषित किया गया है। इस वाहन को इस तरह से बनाया गया है कि श्रेणी L2 के दो पहिया वाहन को एक गैर-स्व-चालित रियर मॉड्यूल इकाई के साथ जोड़ा जाता है। इसे आवश्यकता पड़ने पर अलग किया या जोड़ा जा सकता है।

स्टार्टअप 'Surge' ने तैयार किया है S32 मॉड्यूलर EV प्लेटफॉर्म

S32 नामक मॉड्यूलर EV प्लेटफॉर्म पर आधारित Surge 32 को 'Surge' द्वारा तैयार किया गया है, जो हीरो मोटोकॉर्प के पूर्ण स्वामित्व वाला एक स्टार्टअप है। यह कंपनी के इनक्यूबेशन सेंटर HeroHatch का हिस्सा है और इसने पिछले कुछ वर्षों में एक मॉड्यूलर EV प्लेटफॉर्म पर काम किया है जिसे यह S32 कहता है। इसे दोपहिया और तिपहिया वाहन के बीच जल्दी और सुविधाजनक रूप से रूपांतरित करने के लिए डिजाइन किया गया है।

सर्ज एस32 ईवी के फीचर्स

सर्ज एस32 ईवी में ई-स्कूटर का पिछला पहिया जमीन से ऊपर होता है और रिक्शा प्लेटफ़ॉर्म पर टिका होता है। ई-स्कूटर को आसानी से अलग किया जा सकता है और स्वतंत्र रूप से उपयोग किया जा सकता है। रिक्शा और ई-स्कूटर दोनों में स्वतंत्र पावरट्रेन और बैटरी पैक हैं, लेकिन कंट्रोल समान हैं। जब स्कूटर रिक्शा सेक्शन से जुड़ता है, तो इलेक्ट्रॉनिक कनेक्टर को प्लग इन करने की आवश्यकता होती है, जिसके बाद स्कूटर के हैंडलबार कंट्रोल्स रिक्शा पावरट्रेन और ब्रेक को भी नियंत्रित करते हैं। हाल ही में इस वाहन ने नवाचार के लिए उत्पाद डिजाइन में रेड डॉट: बेस्ट ऑफ़ द बेस्ट पुरस्कार जीता है जो केवल तीन मिनट में दोपहिया और तीन पहिया वाहन के बीच स्विच हो सकता है।

अगर आप अपने बिजनेस के लिए कमर्शियल वाहन खरीदना चाहते हैं तो ट्रक जंक्शन पर विजिट कर कमर्शियल वाहनों जैसे मिनी ट्रक, ट्रक, टिपर, पिकअप,ट्रांजिट मिक्सर और ई रिक्शा, ऑटो रिक्शा जैसे थ्री व्हीलर आदि वाहनों के फीचर्स और लोन आदि की पूरी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। 


 

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