वोल्वो ला रहा है हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाला ट्रक, जानें इसकी खासियत
वोल्वो ट्रक हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाले आईसीई (ICE) इंजन ट्रक विकसित कर रहा है। इस इंजन को हाइड्रोजन ईंधन की मदद से चलाया जाता है। बता दें कि वोल्वो के इन ट्रकों का ऑन-रोड टेस्ट 2026 में शुरू होगा और 2030 तक वोल्वो ने हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाले कमर्शियल वाहनों की लॉन्च की योजना बनाई है। ग्रीन हाइड्रोजन पर चलने वाले वोल्वो ट्रक की लांचिंग को जीरो कार्बन उत्सर्जन के लक्ष्य को प्राप्त करने और ग्राहकों के डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों तक पहुंचने के उद्देश्य से भी किया जा रहा है। कार्बन उत्सर्जन को जीरो करने की प्रक्रिया में हाइड्रोजन ट्रकों को बढ़ावा देना एक महत्वपूर्ण कदम है।
हाइड्रोजन ट्रक खास तौर पर लंबी दूरी पर और उन क्षेत्रों में उपयुक्त होंगे जहां चार्जिंग इन्फ्रा की कमी है। वोल्वो का कहना है कि 2026 तक ICE इंजन में हाइड्रोजन का उपयोग करने वाले ट्रकों के साथ वो टेस्टिंग शुरू करेगा। ट्रक इस दशक के अंत तक कमर्शियल रूप से उपलब्ध होंगे।
वोल्वो ट्रक्स के प्रोडक्ट मैनेजमेंट और क्वालिटी हेड ने क्या कहा, जानिए
वोल्वो ट्रक्स के प्रोडक्ट मैनेजमेंट और क्वालिटी सेगमेंट के वरिष्ठ अधिकारी जॉन हेजेलमग्रेन ने कहा, "हाइड्रोजन ट्रक, बैटरी से चलने वाले ट्रकों के पूरक साबित होंगे। कार्बन उत्सर्जन कम करने की दिशा में वोल्वो का यह महत्वपूर्ण कदम है। बैटरी से चलने वाले ट्रक के साथ वर्तमान में जहां डीजल और पेट्रोल ईंधन का भी उपयोग हो रहा है। वहीं अब डीजल और पेट्रोल के रिप्लेसमेंट के लिए हम तेजी से काम कर रहे हैं जिससे देश में शून्य उत्सर्जन वाले ट्रकों की संख्या बढ़ाई जाएगी।”
जॉन ने आगे कहा कि यह स्पष्ट है कि भारी परिवहन को डीकार्बोनाइज करने के लिए कई प्रकार की महत्वपूर्ण तकनीक की आवश्यकता होती है। एक वैश्विक ट्रक निर्माता के तौर पर, हमें विभिन्न प्रकार के डीकार्बोनाइजेशन समाधानों की पेशकश करके अपने ग्राहकों को सपोर्ट करने की जरूरत है। ताकि ग्राहक उपलब्ध इन्फ्रास्ट्रक्चर के हिसाब से उपयुक्त वाहनों का चुनाव कर सकें, जो शून्य उत्सर्जन के साथ किफायती हो।
ये है खासियत
हाइड्रोजन ट्रक ग्राहकों की जरूरतों के हिसाब से बेहद खास होते हैं। हाइड्रोजन आईसीई इंजन से चलने वाले वोल्वो ट्रकों में हाई प्रेशर डायरेक्ट इंजेक्शन (एचपीडीआई) की सुविधा होगी। यह एक ऐसी तकनीक है जहां हाई प्रेशर के साथ थोड़ी मात्रा में इग्निशन ईंधन इंजेक्ट किया जाता है। इस तकनीक का सबसे बड़ा फायदा यह है कि इसमें कम ईंधन की खपत करने के साथ साथ यह कार्य क्षमता और इंजन क्षमता में भी बढ़ोतरी करता है। वोल्वो समूह एचपीडीआई प्रौद्योगिकी का उपयोग करेगी और जल्द ही हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाले ट्रकों की भारत में लांचिंग करेगी।
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