शक्ति
100 एचपी
जीवीडब्ल्यू
2990 किलोग्राम
व्हीलबेस
3150 MM
इंजन
टाटा 2.2 लीटर डीआई
ईंधन टैंक
45 Ltr.
पेलोड क्षमता
1060 KG
टायर की संख्या
4
माइलेज
13 किमी/लीटर
इंजन
टाटा 2.2 लीटर डीआई
इंजन नॉर्म
बीएस-6 फेज 2
ग्रेड क्षमता
62 (%)
शक्ति
100 एचपी
इंजन सिलेंडर
4
अधिकतम टोर्क
250 न्यूटन-मीटर
अधिकतम चाल
80 किलोमीटर प्रति घंटा
ईंधन टैंक
45 लीटर
जीवीडब्ल्यू
2990 किलोग्राम
पेलोड क्षमता
1060 किलोग्राम
कर्ब वेट
1930 किलोग्राम
माइलेज
13 किमी/लीटर
लंबाई
5350 MM
चौड़ाई
1860 MM
ऊंचाई
1810 MM
व्हीलबेस
3150 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
190 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
6250 MM
ब्रेक
डिस्क ब्रेक या ड्रम ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
फ्रंट सस्पेंशन
रिजिड सस्पेंशन विद लीफ स्प्रिंग और शॉक एब्जॉर्बर
रियर सस्पेंशन
सेमीलिप्टिकल टाइप विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक एब्जॉर्बर
एबीएस
नहीं
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 260 मिमी डायमीटर
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैन्युअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
बॉडी ऑप्शन
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
केबिन टाइप
डे केबिन
टिलटेबल स्टीयरिंग
नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
फ्रंट टायर
195 आर15 एलटी
रियर टायर
195 आर15 एलटी
ट्यूबलेस टायर
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
टेलीमैटिक्स
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
टाटा योद्धा क्रू केबिन 4x4 पिकअप के टेक्निकल स्पेसिफिकेशन्स प्राप्त करें। यह पिकअप के अंतर्गत आता है और इसमें बेस्ट इन क्लास फीचर्स हैं।
टाटा योद्धा क्रू केबिन 4x4 की इंजन कैपेसिटी 2200 सीसी है और यह 80 किलोमीटर प्रति घंटा की अधिकतम गति प्रदान करता है। इसके अलावा, यह 250 न्यूटन-मीटर की टॉर्क के साथ 100 एचपी की शक्ति प्रदान करता है। वहीं, टाटा योद्धा क्रू केबिन 4x4 का माइलेज 13 किमी/लीटर है।
टाटा योद्धा क्रू केबिन 4x4 का जीवीडब्ल्यू (सकल वाहन वजन) 2990 किलोग्राम है। इसके अलावा, अधिक मुनाफा कमाने के लिए टाटा योद्धा क्रू केबिन 4x4 की पेलोड क्षमता 1060 किलोग्राम है।
यह टाटा योद्धा क्रू केबिन 4x4 पिकअप समान टन भार और प्रतिस्पर्धी प्राइस रेंज में निम्नलिखित मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है:
5
कुल मिलाकर
4 रिव्यु के आधार पर