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Posted On : 13 September, 2021
ट्रक निर्माता कंपनियां भी नये-नये इनोवेशन कर रही हैं। जमाना अब इलेक्ट्रिक व्हीकल्स का है इसलिए इस क्षेत्र में विदेशी कंपनियां भी एक से बढकर एक ईवी ला रही हैं। यहां बता दें कि आजकल ना सिर्फ कारों को इलेक्ट्रिक गाडियों में कन्वर्ट किया जा रहा है बल्कि मर्सिडीज बेंज और वोल्वो ( Volvo ) जैसे ऑटोमेकर्स भी पूर्ण इलेक्ट्रिक पोर्टफोलिया प्राप्त करने के लिए इलेक्ट्रिक ट्रक ( Electric truck ) लाने का प्रयास कर रहे हैं। ऐसा ही एक ट्रक डवलप किया है। इस ट्रक की बैटरी के बारे में कंपनी का दावा है कि इस ट्रक में 680 केवी घंटे की बैटरी क्षमता है जो यूरोप की सबसे बड़ी ट्रक बैटरी मानी जा रही है। इस बैटरी के दम पर इस ज्वाइंट इलेक्ट्रिक ट्रक ने बिना रिचार्ज किए लंबी दूरी तय करने के वर्ल्ड रिकार्ड कायम कर लिया है। इसका प्रदर्शन देख कर सब चकित हैं। इस ट्रक को मैन्युफैक्चर करने के लिए डीपीडी स्विटजरलैंड और कॉन्टिनेंटल टायर्स के साथ भागीदारी की है। जानते हैं इस अजब-गजब ट्रक की प्रमुख विशेषताएं विशेषताएं।
हैवी इलेक्ट्रिक व्हीकल्स केटेगरी में यूरोप तकनीक से बनाए गए इलेक्ट्रिक ट्रक ने गिनीज वर्ल्ड रिकार्ड कैसे बनाया? इसके लिए इस ट्रक की खास बातों को जानना जरूरी है। यहां बता दें कि इस इलेक्ट्रिक ट्रक को कॉन्टिनेंटल के इन हाउस टेस्ट सेंटर कॉन्टिडोम में 2.8 किलोमीटर लंबे ओवल टेस्ट ट्रैक पर चलाया गया था। दो ड्राइवरों ने इस ट्रक को चलाया था। 23 घंटों में 392 लैप पूरे कर इसकी गति 50 किमी प्रति घंटे रही। कंपनी का दावा है कि यह बिजनेस के हिसाब से यह ट्रक रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए एकदम उपयुक्त है। अगर इसकी तकनीक की बात की जाए तो डीपीडी स्विटजरलैंड के स्टै्रटेजी और इनोवेशन निदेशक मार्क फे्रंक ने इसे शेयर किया कि कंपनियों ने आरंभिक चरण में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में निवेश करने का निर्णय लिया। इसके मुताबिक ई ट्रक बिना किसी समस्या के रोजाना करीब 300 किलोमीटर का सफर तय कर सकता है। यह ट्रक यूरोप की प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी फ्यूचरिकम ने डीपीडी स्विटजरलैंड और कांन्टिनेंटल टायर्स के साथ मिल कर तैयार किया है। इसमें सबसे बड़ी 680 एचपी की बैटरी से अधिक का बिजली उत्पादन होता है। ट्रक का वजन 19 टन है।
यूरोप तकनीक पर आधारित इलेक्ट्रिक ट्रक की औसतन गति 50 किमी प्रति घंटा है जो हाइवे पर प्राय: सभी ट्रकों की रहती है। हालांकि यह ट्रक अभी प्रोटोटाइप मॉडल में है जिसे पूरा करने में थोड़ा समय लग सकता है लेकिन कंपनी का दावा है कि निकट भविष्य में इस ट्रक का माल ढुलाई में कोई ट्रक मुकाबला नहीं कर पाएगा। माल ट्रांसपोर्ट में यह डीजल ट्रकों की जगह ले सकता है।
अब बात करते हैं यूरोप में बने इस खास इलेक्ट्रिक ट्रक की बैटरी की। ट्रक में पावरफुल बैटरी करीब 1000 किलोमीटर से ज्यादा रेंज देने वाली है। इसके अलावा ट्रक में सेल्फ कूलिंग लिथियम आयन बैटरी लगाई गई है। इसकी क्षमता 680 केडब्ल्यूएच प्रति घंटा है। यही कारण है कि यह ट्रक प्रतिदिन 300 किलोमीटर से ज्यादा चल सकता है जबकि डीजल ट्रक अक्सर एक दिन में 200 से 250 किलोमीटर तक चलते हैं।
यहां बता दें कि भारत में भी टाटा स्टील प्लांट में इलेक्ट्रिक ट्रक का स्पेशल मॉडल तैयार किया गया है। इसका आकार काफी बड़ा होने के कारण इसे मॉन्स्टर ट्रक ( Monster truck ) नाम दिया गया है। इस इलेक्ट्रिक ट्रक के बारे में भी कंपनी का दावा है कि इसे 60 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर चलाया जा सकता है। इस ट्रक में 275 केडब्ल्यूएच की लिथियम-आयन बैटरी पैक लगाया गया है। जो उन्नत कूलिंग तकनीक और बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम पर आधारित है। बैटरी चार्जर 160 केडब्ल्यूएच का है।
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